Samstag , 27. April 2024
Menu

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 9. Juli 2019 um 08:05 Uhr

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

Das setzt sich BMW hin und entwickelt über Jahre hinweg eine Vorder- und Hinterachse in Aluminium-Leichtbauweise, optimiert dabei die Lenker, Radträger, Achsträger und das Schubfeld der Doppelgelenk-Federbein-Vorderachse die dadurch 5kg leichter wird als eine herkömmliche Stahlkonstruktion. Dazu kommen Aluminium-Federbeine sowie ein Querstabilisator in Rohrbauweise usw., und das alles nur damit man das Fahrwerk raus schmeißt und durch ein Accuair-Airride-Luftfahrwerk ersetzt? Würde man es wenigstens durch ein hochwertiges KW od. Bilstein-Fahrwerk tauschen wäre das ganze ja noch irgendwie nachvollziehbar, aber ein Airride? Genau das hat der belgische Tuner Kean Suspensions getan und damit den weltweit ersten M2 F87 geschaffen der so extrem am Boden liegt das an eine sportliche Fahrweise mit Sicherheit nicht mehr zu denken ist.

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

Man kann das ganze natürlich auf ein normales Niveau hochfahren, aber trotzdem dürfte sich – im Verhältnis zum M-Sportfahrwerk – definitiv kein besseres oder gleichwertiges Fahrgefühl einstellen. Warum macht man das also? Eventuell weil es mit den neuen mattgoldenen 20 Zöllern einfach geil ausschaut!? Oder weil man bei Kean Suspensions einfach jedem Fahrzeug ein Airride-Fahrwerk verpasst? Was auch immer die Gründe waren. Sicherlich gibt es pro & contra, aber irgendetwas wird man sich dabei schon gedacht haben, und zumindest kann dieser M2 für sich behaupten der erste weltweit mit Airride-Luftfahrwerk zu sein! 😀 Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Kean Suspensions)

Das sind die Änderungen am BMW M2 F87 Coupe:

  • Tieferlegung (Accuair / Airride-Luftfahrwerk)
  • 20 Zoll große Alufelgen (Mattgold/poliert)
  • BMW M Performance Nieren & Kiemen
  • Carbon Diffusor
  • Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte M2 haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Hammerhart – BMW M2 F87 Coupe auf Zito Wheels ZF03 Alu’s

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

BMW M2 F87 Coupe von BMW Abu Dhabi Motors

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

Mehr Power – Dinan S2-Package am BMW M2 F87 Coupe

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

BMW M2 F87 Coupe mit Airride

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert