Dienstag , 16. Juli 2019

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Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk

Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride-Fahrwerk
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BMW M2 F87 Coupe Airride Tuning 13 Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride Fahrwerk

Das setzt sich BMW hin und entwickelt über Jahre hinweg eine Vorder- und Hinterachse in Aluminium-Leichtbauweise, optimiert dabei die Lenker, Radträger, Achsträger und das Schubfeld der Doppelgelenk-Federbein-Vorderachse die dadurch 5kg leichter wird als eine herkömmliche Stahlkonstruktion. Dazu kommen Aluminium-Federbeine sowie ein Querstabilisator in Rohrbauweise usw., und das alles nur damit man das Fahrwerk raus schmeißt und durch ein Accuair-Airride-Luftfahrwerk ersetzt? Würde man es wenigstens durch ein hochwertiges KW od. Bilstein-Fahrwerk tauschen wäre das ganze ja noch irgendwie nachvollziehbar, aber ein Airride? Genau das hat der belgische Tuner Kean Suspensions getan und damit den weltweit ersten M2 F87 geschaffen der so extrem am Boden liegt das an eine sportliche Fahrweise mit Sicherheit nicht mehr zu denken ist.

BMW M2 F87 Coupe Airride Tuning 10 Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride Fahrwerk

Man kann das ganze natürlich auf ein normales Niveau hochfahren, aber trotzdem dürfte sich – im Verhältnis zum M-Sportfahrwerk – definitiv kein besseres oder gleichwertiges Fahrgefühl einstellen. Warum macht man das also? Eventuell weil es mit den neuen mattgoldenen 20 Zöllern einfach geil ausschaut!? Oder weil man bei Kean Suspensions einfach jedem Fahrzeug ein Airride-Fahrwerk verpasst? Was auch immer die Gründe waren. Sicherlich gibt es pro & contra, aber irgendetwas wird man sich dabei schon gedacht haben, und zumindest kann dieser M2 für sich behaupten der erste weltweit mit Airride-Luftfahrwerk zu sein! 😀 Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Thema Vorschlag
Video: Materialmord Alpha 16 GTR Test 70-330kmh / 100-300km/h in 8.0 Sek.

(Foto/s: Kean Suspensions)

Das sind die Änderungen am BMW M2 F87 Coupe:

  • Tieferlegung (Accuair / Airride-Luftfahrwerk)
  • 20 Zoll große Alufelgen (Mattgold/poliert)
  • BMW M Performance Nieren & Kiemen
  • Carbon Diffusor
  • Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

BMW M2 F87 Coupe Airride Tuning 4 Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride FahrwerkWir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte M2 haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Thema Vorschlag
580PS & 824NM im Shiftech Porsche 911 (997) Turbo

Hammerhart – BMW M2 F87 Coupe auf Zito Wheels ZF03 Alu’s

BMW M2 F87 Zito ZF03 Carbon Bodykit Tuning 2 310x165 Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride Fahrwerk

BMW M2 F87 Coupe von BMW Abu Dhabi Motors

2016 BMW M2 M Performance Tuning Akrapovic f87 1 310x165 Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride Fahrwerk

Mehr Power – Dinan S2-Package am BMW M2 F87 Coupe

Dinan S2 Package am BMW M2 F87 Coupe 310x165 Macht man das? BMW M2 F87 Coupe mit Airride Fahrwerk

BMW M2 F87 Coupe mit Airride

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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