Freitag , 26. April 2024
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BMW M3 F80 Limousine in Lime Green Chrom auf 20 Zöllern

Lesezeit 4 Min.

BMW M3 F80 Limousine in Lime Green Chrom auf 20 Zöllern

Nicht immer ist es eine gute Idee ein Fahrzeug in eine Chrom-Folierung zu packen denn wie man am Garage Eve.ryn BMW M3 F80 mit umfangreichen Bodykit sehen kann ist so eine Optik zwar definitiv der absolute Hingucker, aber ob man tagtäglich wie der sprichwörtliche „bunter Hund“ unterwegs sein möchte darf an dieser Stelle gern bezweifelt werden. Der Besitzer von dieser M3 Limousine hat sich zwar auch für eine Chrom-Folierung entschieden, aber hier fiel die Wahl auf eine Lime Green Variante die zwar ebenfalls alles andere als unscheinbar ist, im Großen und Ganzen aber definitiv erträglicher als das oben verlinkte japanische Gegenstück. Das ganze nennt sich Satin Lime Green Chrome und ist in Verbindung mit den vielen schwarzen Akzenten, und einigen aus Carbon, durchaus eine schicke Möglichkeit sich von der Masse abzuheben.

BMW M3 F80 Limousine in Lime Green Chrom auf 20 Zöllern

Natürlich trägt auch der 20 Zoll große Velos Designwerks Radsatz zum auffälligen Auftritt bei. Beim Mehrspeichen-Radsatz handelt es sich um den Typ Velos S15 Monoblock der im aufwendigen Schmiedeverfahren hergestellt wird und aufgrund dessen deutlich leichter ist als so manches Serienrad. Die genauen Dimensionen sind vorn 20 × 10 Zoll und hinten sind es 20 × 12 Zoll. Natürlich darf auch eine Tieferlegung nicht fehlen denn nur so sitzen die neuen Alufelgen optimal im Radkasten und der M3 wirkt nicht so hochbeinig wie ab Werk. Die Tieferlegung wurde so gewählt dass die Reifen-Oberkante optimal mit der Karosserie abschließt und der M3 definitiv weiterhin im fahrbaren Bereich ist.

BMW M3 F80 Limousine in Lime Green Chrom auf 20 Zöllern

Der Eyecatcher ist aber definitiv die Death Bronze Finish Oberfläche die ein auffälliger Kontrast zur Folierung des M3 ist. Weitere Änderungen sind ein Paar BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen, Außenspiegel, ein Heckspoiler, und ein Diffusor. Und auch eine Sportauspuffanlage scheint hier verbaut zu sein und wenn man genau hinschaut erkennt man dass die Endrohre mit Carbon Ummantelung bestückt sind. Um welchen genau Typ es sich handelt ist uns aber zum aktuellen Zeitpunkt leider nicht bekannt. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M3 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

BMW M3 F80 Limousine in Lime Green Chrom auf 20 Zöllern

(Foto/s: VELOS Designwerks)

Das sind die Änderungen am BMW M3 F80 Limousine:

  • Folierung rundum in Satin Lime Green Chrome (schwarze + Carbon Akzente)
  • Velos Designwerks Alufelgen (Typ Velos S15 Monoblock, geschmiedet, konkave, Größen vorn 20 × 10 und hinten 20 × 12 Zoll, Death Bronze Finish)
  • BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen, Außenspiegel, Heckspoiler, Diffusor
  • schwarzes M3 Emblem
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

BMW M3 F80 Limousine in Lime Green Chrom auf 20 Zöllern

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22 Zoll Velos XX Alu’s in Mattgold am BMW X5 F85 SUV

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20 Zoll Velos XX-Schmiedefelgen am BMW M4 F82 Coupe

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Rote Velos S3 Wheels am BMW M4 F82 Coupe

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20 Zöller & Limegreen Folierung

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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