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Unglaublicher BMW M3 GTS Touring (E91) von PSI (Precision Sport Industries)!

Lesezeit 3 Min.

Unglaublicher BMW M3 GTS Touring (E91) von PSI (Precision Sport Industries)!

Dieser BMW M3 GTS Touring (E91) ist ein Traum für Fans von M-Fahrzeugen. Basierend auf dem seltenen und extremen M3 GTS (E92), wurde das Projekt von Pit+Paddock und Bilstein in Zusammenarbeit mit Precision Sport Industries (PSI) in Orlando, Florida, realisiert. Ziel war es, die Performance und die Optik des M3 in einem praktischeren Paket zu verbinden, was zum Projekt E91 M3 GTS Touring führte. Die technischen Highlights des ambitionierten Umbaus umfassen einen speziellen 4,6-Liter-Sechszylinder, der stramme 516 PS & 540 NM Drehmoment generiert. Dazu kommt ein Bilstein 2-Wege-Clubsport-Fahrwerk mit zehn Einstellmöglichkeiten für Druck- und Zugstufe, das eine perfekte Balance zwischen Rennstreckenperformance und Alltagstauglichkeit ermöglicht.

BMW M3 GTS Touring

Für die Verzögerung sorgt ein StopTech 380 mm Trophy Kit und ein 3,15 DCT-Differenzial von Diffs Online (mit MOTUL 75w140 Getriebeöl) verstärkt den Antriebsstrang. Eine bessere Kühlleistung wird durch ein vierteiliges Kühlerpaket von CSF ermöglicht, das eine Effizienzsteigerung von 30-40 % ermöglicht. Für den perfekten Luftstrom sorgen zudem diverse Eventuri-Komponenten aus Carbon, darunter ein Ansaugsystem und der Ansaugtrakt.

Eine Akrapovič Titan-Sportabgasanlage und eine Antriebswelle aus Carbon von Driveshaft Shop tragen ferner zur Gewichtsreduzierung bei. Äußere Details sind ein 3D Design Dachspoiler, eine Alpha N Carbon-Frontlippe und wunderschöne dreiteilige BBS E88 Felgen mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen. Auch gab es typische M-Spiegel, eine M-Haube und Future Classic M12x1.5 Radbolzen wurden auch verbaut.

Debüt auf der SEMA 2023

Die durchgeführten Karosseriearbeiten beinhalteten viele weitere Anpassungen, um die M3-Komponenten zu integrieren, inklusive der Erweiterung der hinteren Kotflügel und der Kombination der M3 Schürzen mit den Touring-Stoßfängern. Die Lackierung in Fireorange erinnert dabei natürlich bewusst an den M3 GTS. Im Interieur finden sich ultraleichte M Performance Sitze, Alcantara-Verkleidungen und ein Alcantara-Lenkrad. Der speziell Touring feierte sein Debüt auf der vergangenen SEMA Autoshow (2023) und zog natürlich viel Aufmerksamkeit auf sich. Das Unikat ist einzigartig, da er die Performance eines M3 GTS mit der Vielseitigkeit eines E91 3er Touring verbindet und damit sowohl Performance- als auch Alltagstauglichkeit möglich macht.

Unglaublicher BMW M3 GTS Touring (E91) von PSI (Precision Sport Industries)!

Technische Daten des E91 BMW M3 GTS Touring:

  • Motor: 4,6-Liter Sechszylinder, Carbahn Autoworks S65 Motor-Kit für 516 PS und 540 NM Drehmoment
  • Fahrwerk: Bilstein 2-Wege-Clubsport mit 10 Einstellungen für Druck- und Zugstufe
  • Bremsen: StopTech 380 mm Trophy Kit
  • Antriebsstrang: 3,15 DCT-Differenzial von Diffs Online, MOTUL 75w140 Getriebeöl
  • Kühlsystem: CSF 4-teiliges-Kühlerpaket mit 30-40 % Effizienzsteigerung
  • Luftzufuhr: Eventuri Carbon-Komponenten, einschließlich Ansaugtrakt
  • Gewichtsreduktion: Akrapovič Titan-Auspuff, Driveshaft Shop Kohlefaser-Antriebswelle
  • Äußere Details: 3D Design Dachspoiler, Alpha N Kohlefaser-Frontlippe, BBS E88 Felgen mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen, Future Classic M12x1.5 Radbolzen
  • Karosseriearbeiten: Anpassungen zur Integration der M3-Komponenten, Erweiterung der hinteren Kotflügel, Kombination der M3- und Touring-Stoßfänger, Lackierung in Fireorange
  • Interieur: leichte M Performance Sitze, Alcantara-Verkleidungen, Alcantara-Lenkrad

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Bildnachweis: PSI (Precision Sport Industries) / Quelle: BMWblog.com
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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