Donnerstag , 16. August 2018

620 PS & Racing-Style – Der WP620 BMW M4 von Wetterauer

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Wetterauer und ein BMW M4? Die perfekte Kombination das können wir Euch garantieren! Und wenn sich das Ganze dann noch WP620 nennt ist es umso spektakulärer denn der Namenszusatz hat natürlich einen gewaltigen Hintergrund der die Hinterachse des M4 zur Verzweiflung treibt. Ab Werk kommt das Coupe aus München (und auch der M3) mindestens mit 431 PS und 550 Nm starkem Biturbo-Reihensechszylinder (S55B30) der allerdings im 500 PS & 600 NM starken GTS zeigt das da noch reichlich Luft nach oben ist.

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Das aber auch mit 500 PS längst nicht Feierabend ist zeigen uns nun die Jungs vom Tuner Wetterauer Performance die dank Chiptuning, Sportauspuffanlage, Upgrade-Turboladern mit größeren Turbinen- und Verdichterrädern sowie einigen weiteren Modifikationen dem Triebwerk sagenhafte 620 PS und ein Drehmoment von bis zu 760 Nm entlocken. So gerüstet geht es in nur 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h ist damit auch problemlos machbar.

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Und die dabei entstehende Klangkulisse könnte gewaltiger nicht sein denn das satte Leistungsplus gibt der M4 mittels Akrapovic-Titan-Abgasanlage samt neuer Downpipes an die Umwelt ab. Optimiert wird das Ganze mittels Wetterauer Performance GTS-Getriebesoftware die auch für das Wetterauer Performance-Blubbern sorgt. Und  optisch erkennt man natürlich auch sofort das dieser M4 alles andere als Serie ist. Auffällig ist der feststehende GTS-Heckflügel auf dem Kofferraumdeckel der neben der Optik natürlich auch aerodynamische Vorteile mit sich bringt.

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Der Flügel ist durch die Sichtcarbon-Oberfläche farblich abgesetzt und agiert so als Kontrast mit der Austin gelben Karosserie des M4 die noch mittels Carbon Heckdiffusor unterstrichen wird. Optisch sehr markant sind   auch die großen Zierstreifen auf den Seiten und natürlich auch der mattschwarz/orange abgesetzte Powerdome mit Wetterauer Schriftzug auf der Motorhaube. Vorn trägt der M4 noch einen Performance-Frontspoiler sowie Carbon Lufteinlässe und auch die schwarzen Nieren und Kiemen stammen aus dem optionalen BMW Zubehör. Kleine Details wie die Wetterauer Embleme vorn und hinten anstatt der BMW Pendants sowie der „WP620“ Schriftzug runden den optisch Auftritt „fast“ ab.

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Denn natürlich darf der 20 Zoll große OZ Ultraleggera-Radsatz hier nicht unerwähnt bleiben. Er sitzt dank einer dezenten Tieferlegung perfekt im Radkasten und sorgt für den Kontakt zur Straße. Ein paar gelungene Akzente wie der Wetterauer Schriftzug auf dem Armaturenbrett und natürlich das umfangreiche Carboninterieur sorgen auch innen für jede Menge Individualität. Sollten wir noch mehr Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Wetterauer Engineering)

Das sind die Änderungen am BMW M4:

  • Name: WP620
  • 3,6 Sekunden auf Tempo 100
  • Höchstgeschwindigkeit 330 km/h
  • Wetterauer Performance GTS-Getriebesoftware
  • GTS-Heckflügel
  • Carbon Heckdiffusor
  • große Zierstreifen auf den Seiten
  • mattschwarz/orange abgesetzter Powerdome
  • M Performance-Frontspoiler & Carbon Lufteinlässe
  • M Performance schwarzen Nieren und Kiemen
  • Wetterauer Embleme vorn und hinten + „WP620“ Schriftzug
  • 20 Zoll großer OZ Ultraleggera-Radsatz
  • Wetterauer Schriftzug auf dem Armaturenbrett
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Leistungssteigerung auf 620 PS und 760 Nm – (Wetterauer Performance Chiptuning, Upgrade-Turbolader mit größeren Turbinen- und Verdichterrädern, weitere Modifikationen)
  • Sportauspuffanlage (Akrapovic-Titan-Abgasanlage samt Downpipes)

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Sehr geil – Wetterauer Engineering VW Golf R MK7 Variant

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über 600 PS & Carbon Bodykit

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