Wenn man ein elegantes BMW M6 F13 Coupé tunen möchte dann kann man das ganze mit einem mächtigen Widebody angehen und versuchen dabei noch irgendwie die elegante Form des Münchner Coupes zu behalten, oder man setzt auf einen anderen Weg und entschließt sich für eine dezente Alternative. Und den dezenten Weg hat der Besitzer von diesem M6 Coupé eingeschlagen und entschied sich dafür, neben ein paar Aerodynamikteilen, lediglich eine Tieferlegung und einen Satz neuer Alufelgen zu verbauen. Beim Radsatz entschied man sich für ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV05R Directional M.V2 Competition Spec im schicken 5-Speichen-Design in der Größe 21 × 9,5 Zoll vorn und 21 × 12 Zoll hinten. Die Optik ist als Kontrast zur schwarzen Lackierung im gebürsteten Aluminium gehalten und steht dem M6 richtig gut. Damit der neue Radsatz optimal im Radkasten sitzt darf natürlich auch eine Tieferlegung nicht fehlen und auch wenn uns die genauen Hintergründe zum Fahrwerk nicht bekannt sind würden wir darauf wetten dass es sich um ein Gewindefahrwerk handelt.
Die Tieferlegung ist doch ziemlich deutlich und bei einem solchen Fahrzeug sollte man auch nicht an einem hochwertigen Fahrwerk sparen. Die Karosserie wurde, wie bereits erwähnt, ebenfalls dezent modifiziert und so bekam der M6 an der Front einen Satz schwarzer BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen und auf dem Heckdeckel sitzt eine dezente Spoilerlippe. Das wohl auffälligste Aerodynamikteil ist im Stoßfänger hinten integriert, hier verbaute man einen neuen Diffusor der eine uns leider unbekannte Sportauspuffanlage in Serienoptik beinhaltet. Mit einem schwarzen BMW Emblem vorn & hinten wird der M6 eindrucksvoll abgerundet und beweist dass es auch ganz ohne auffälliges Aerodynamik-Kit funktionieren kann. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am F13 Coupe erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.
(Foto/s: William Stern Photography / ADV.1 Wheels)
Das sind die Änderungen am BMW M6 F13 Coupe:
- ADV.1 Wheels Alufelgen (ADV05R Directional M.V2 Competition Spec, 5-Speichen-Design, Größen 21 × 9,5 & 21 × 12 Zoll, Optik in gebürsteten Aluminium, 50/50 Exposed Hardware)
- schwarze Nieren & Kiemen von BMW M Performance Parts
- schwarzes BMW Emblem vorn & hinten
- Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
- Diffusor
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Lila Lamborghini Aventador mit Bodykit & 21 Zoll ADVNL2 Alu’s |
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