Gerade eben haben wir darüber berichtet wie elegant und schick der aktuelle BMW M3 F80 in Sakhir Orange ist, schon kommt ein F13 M6 Coupe mit identischer Lackierung (Farbcode WB50) und will sich empfehlen. Bisher haben wir das knallige Lackkleid nur einmal an einem F13 M6 (von ShifTech Enigneering) gesehen und dieser war optisch weitestgehend im Serienzustand. Doch nun kommt einer vom amerikanischen Tuner wheelsboutique und dieser M6 ist optisch deutlich umfangreicher modifiziert. Absolutes Highlight ist natürlich der neue Radsatz aus dem Hause HRE Performance Wheels.
Es handelt sich um den Typ S107 wie wir ihn schon am brandneuen 2017er Ford GT, einem M4 oder auch dem limitierten Lamborghini Murciélago LP670-4 SV kennen. Die Dimensionen der Felgen sind an der Vorderachse 21 × 9,5 Zoll und hinten trägt der M6 satte 21 × 12 Zoll Walzen. Den Kontakt zur Fahrbahn stellen hochwertige Pirelli P Zero Reifen im Format 255/30 vorn und 325/25 hinten her und dank einer, uns leider unbekannten, dezenten Tieferlegung sitzt der neue Radsatz absolut passgenau und konsequent im Radkasten.
Optisch sehr gelungen ist die Tatsache, dass der Felgenstern ein Satin Black finish trägt und das Felgenbett glänzend schwarz abgesetzt ist. Die 5-Doppelspeichen-Felge hat einen mehrteiligen Aufbau und ist durch das Schmiedeverfahren konsequent auf Leichtbau getrimmt. Und auch die Karosserie des M6 hat einige dezente Änderungen erhalten denn vorn gab es eine Spoilerlippe für den M-Stoßfänger, seitlich verbaute man Ansätze für die Seitenschweller und am Heck gibt es einen sportlichen Diffusor sowie eine Spoilerlippe für die Heckklappe. Der Hersteller des Carbon Bodykits ist uns allerdings nicht bekannt.
Müssten wir raten so würden wir auf G-Power oder Hamann-Motorsport tippen. Aus dem Hause M-Performance-Parts stammen die schwarzen Nieren & Kiemen und mit hoher Wahrscheinlichkeit auch das schwarze M6 Emblem auf der Heckklappe. Die Bilder zeigen auch vier schwarze Endrohre was uns vermuten lässt das auch eine Sportauspuffanlage am potenten Münchner verbaut ist. Weitere Änderungen die wir auf den Bildern erkennen konnten sind BMW Embleme in schwarz/weiß, in Wagenfarbe lackierte Seitenmarkierungen vorn, lackierte Rückstrahler hinten sowie komplett abgedunkelte Scheiben rundum.
Ob es Änderungen im Interieur gegeben hat oder ob eine Leistungssteigerung vorgenommen wurde können wir zum aktuellen Zeitpunkt allerdings nicht sagen. Sollten wir neue Details zu den Modifikationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Wheels Boutique)
Das sind die Änderungen am BMW M6 Coupe:
- HRE Performance Wheels S107 Felgen (Dimensionen Vorderachse 21 × 9,5 Zoll und hinten 21 × 12 Zoll, Felgenstern mit Satin Black finish, Felgenbett glänzend schwarz, 5-Doppelspeichen-Design, mehrteiliger Aufbau, Schmiedeverfahren)
- Pirelli P Zero Reifen im Format 255/30 vorn und 325/25 hinten
- Carbon Spoilerlippe, Ansätze für die Seitenschweller, Diffusor, Spoilerlippe für die Heckklappe (evtl. G-Power oder Hamann-Motorsport)
- M-Performance-Parts Nieren & Kiemen
- schwarzes M6 Emblem
- BMW Embleme in schwarz/weiß
- in Wagenfarbe lackierte Seitenmarkierungen vorn, lackierte Rückstrahler hinten
- Tieferlegung (Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (vier schwarze Endrohre)
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