BMW M8 Competition Gran Coupé auf Vossen-Felgen!

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Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:05 Uhr

Das 8er Gran Coupé ist in den Augen vieler BMW-Fans die sportliche Alternative zum BMW Siebener und dadurch auch ein direkter Konkurrent für den Porsche Panamera und den Mercedes-AMG GT Viertürer. Ähnlichkeiten zwischen den drei Fahrzeugkonzepten sind nicht von der Hand zu weisen, denn schließlich verfügen die Luxuscoupés allesamt über vier Türen und eine große Heckklappe. Sie als schnöde Fließhecklimousinen zu bezeichnen, wäre allerdings ziemlich hanebüchen, da die Modelle eine luxuriöse Eleganz und Sportlichkeit aufweisen, welche man von einer Liftback-Limousine gar nicht erwartet. Doch kommen wir zurück zum 8er Gran Coupé, und zu dessen Topversion dem M8 Competition Gran Coupé, die mit allerlei sportlichen Zutaten garniert ist, um sich von ihren zivilen und kostengünstigeren Geschwistern abzuheben.

Hingucker mit dezentem Nierengrill!

Doch bekanntlich geht immer etwas mehr in Sachen Fahrzeugveredelung und Tuning, so dass wir euch heute ein ganz besonderes Exemplar des M8 Competition Gran Coupés vorstellen. Es sei erwähnt, dass der kontroverse Grill, der bei den neuen Modellen aus dem Hause BMW die Gemüter spaltet, und vor allen Dingen im M3/M4 für mächtig Wirbel sorgt, noch keinen Einzug im M8 Competition Gran Coupé hielt. Somit wird dezente Sportlichkeit bei diesem Fahrzeug noch großgeschrieben.

Übertriebene Effekthascherei ist dem M8 Gran Coupé fremd. Das Exemplar, das wir euch heute näher vorstellen, ist übrigens in New York zugelassen, und ist ein Promotion-Fahrzeug von Vossen Wheels, auf dem sich natürlich auch Felgen der US-amerikanischen Kultmarke befinden. Die Räder, die auf den Namen Vossen EVO-2 hören, gibt es im Durchmesser zwischen 19- und 24-Zoll und einer Breite von 8,5 bis 13-Zoll. Dazu gibt es nicht weniger als 48 verschiedene Varianten und die Preise bewegen sich zwischen 8.000- und 10.000 US-Dollar pro Set. Auf dem M8 befinden sich glänzend schwarze 20-Zoll-Alus mit silbernem Ring, hinter denen rote Bremssättel wohnen.

Dazu gab es scheinbar noch eine dezente Tieferlegung und komplett schwarze Scheiben. Auch eine Vollfolierung in Schwarz matt ist zu sehen. Mit schwarzen BMW Emblemen wird die neue Optik abgerundet. Die Kombination wirkt äußerst stimmig und harmonisch, und sorgt dafür, dass die Optik enorm sportlich rüberkommt. Mit diesem Geschoss kann man als auch auf dem Boulevard eine gute Figur abgeben, und erhält viele bewundernde Blicke.

Ein 4,4-Liter-Biturbo-V8 sorgt für Dampf!

Laut unseren Informationen ist der Motor völlig Serie geblieben, was aber nicht heißt, dass er schwachbrüstig oder gar untermotorisiert wäre. Ganz im Gegenteil, denn der V8-Benziner mit doppelter Turboaufladung leistet sagenhafte 625 PS und stemmt gewaltige 750 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle. Damit ist ein Sprint von 0 auf 100 km/h in atemberaubenden 3,2 Sekunden möglich, und mit dem optionalen M Drivers Package bekommt der Bolide im feinen Zwirn sogar freien Auslauf bis 305 km/h. Ohne das Paket ist bei 250 Kilometer pro Stunde Schicht im Schacht. So oder so liegen die Fahrleistungen auf Supersportwagen-Niveau, und man muss sich immer im Hinterkopf bewahren, dass man in einem zwei Tonnen schweren Luxus-Coupé mit vier Türen, großer Heckklappe und Platz für vier Personen sitzt.

Fazit zum BMW M8 Competition Gran Coupé:

Ein dezent und stilvoll gehaltenes Fahrzeug, das nicht großartig modifiziert wurde, jedoch eine sportliche Eleganz ausstrahlt, die ihresgleichen sucht. Falls ihr auch am M8 Gefallen gefunden habt, könnt ihr euch die dazugehörige Bildergalerie ansehen, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Satinschwarzes BMW M8 Competition Gran Coupé auf Vossen-Felgen.
Bildnachweis: Vossen Wheels

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