Heftiges Carbon-Tuning für den BMW X5 LCI (G05): Larte-Bodykit!

Thomas Wachsmuth 8. Februar 2024 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, BMW, Larte Design, Premium-Fahrzeuge

Lesezeit 3 Min.

Der BMW X5 (G05 LCI), der vor etwa einem Jahr durch ein umfassendes Facelift eine Frischzellenkur erhielt, wird nun mit einem heftigen Tuning-Projekt von Larte Design auf ein neues Level gehoben. Das Kit gab es auch schon für den Pre-LCI (wir berichteten) und jetzt war „der Neue“ dran. Das zehnteilige Tuning-Kit, das keinerlei Zweifel an der Exklusivität lässt, verleiht dem Edel-SUV eine noch markantere und sportlichere Präsenz. Dabei spielt es keine Rolle, welche Motorisierung unter der Haube steckt, denn das Tuning-Set richtet sich an alle Varianten des X5 LCI. An der Front sticht besonders die Carbon-Motorhaube hervor, die zusammen mit einem Frontsplitter-Aufsatz dem SUV ein aggressiveres Gesicht verleiht. Ergänzend dazu können Kunden ihr Fahrzeug mit Carbon-Nieren bestücken, um den dynamischen Auftritt zu komplettieren.

BMW X5 LCI mit Larte-Bodykit

Heftiges Carbon-Tuning für den BMW X5 LCI (G05): Larte-Bodykit!

Die Kiemen-Aufsätze in Sichtcarbon an den vorderen Kotflügeln und die optional erhältlichen Schmiedefelgen, die in Größen von 21 bis 23 Zoll angeboten werden, betonen die Seitenlinie des SUVs auf eindrucksvolle Weise. Seitenschweller-Aufsätze und Carbon-Spiegelkappen runden das Bild gelungen ab. Am Heck sorgt zudem ein großer Diffusoreinsatz mit integrierten zusätzlichen Bremsleuchten für Aufsehen. Ein Detail, das sonst eher im Motorsport zu finden ist. Larte hat natürlich auch sichergestellt, dass alle Sensoren ihre Funktion beibehalten und sogar die Anhängerkupplung weiterhin genutzt werden kann. Die geänderte Abgasanlage mit vier runden Endrohrblenden und ein großer, mittig abgesenkter Dachkantenspoiler verleihen dem X5 LCI ein unverwechselbares Heckdesign.

nicht nur Optik, auch Funktion

Und für diejenigen, die eine dezentere Note bevorzugen, bietet Larte eine zweite, elegantere Spoilerlippe, die direkt unterhalb der Heckscheibe angebracht werden kann, an. Die Aerodynamik-Komponenten wurden übrigens nicht nur optisch, sondern auch funktionell optimiert. Larte hat sie bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn getestet, wobei sie Haltbarkeits- und Sicherheitstests bei Tempo 290 km/h bestanden. Zudem sind sie mit einem TÜV-Teilegutachten zertifiziert, was ihre Eignung selbst für den leistungsstarken X5 M Competition (F95 LCI) unterstreicht. Die Investition in das komplette Carbon-Programm von Larte verlangt allerdings einen tiefen Griff in die Brieftasche.

Für die Sichtcarbon-Ausführung werden rund 32.000 EUR fällig, während die hochwertigen Schmiederäder im 23-Zoll-Format mit bis zu 8.500 EUR zu Buche schlagen. Eine kostengünstigere Alternative bietet Larte mit Aerodynamik-Teilen aus Basaltfaser, die anschließend lackiert werden und etwa 30 Prozent weniger kosten als die Carbon-Pendants. Mit dem umfangreichen und hochwertigen Tuning-Kit unterstreicht Larte Design einmal mehr seine Fähigkeit, Luxus-SUVs wie den X5 G05 LCI in richtige Meisterwerke zu verwandeln.