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Grünstich – Brabus Smart ForTwo mit Interieur von Vilner

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. Juni 2017 um 12:48 Uhr

Grünstich – Brabus Smart ForTwo mit Interieur von Vilner

Das Team von Vilner hat gestern ein erstes Teaser Video zum neuesten Projekt auf Basis eines Smart ForTwo MKII veröffentlicht das wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Modifiziert wurde ein Brabus MKII mit einer Menge Carbon und auffällig grünen Akzenten. Und diesmal hat sich nicht nur etwas im Interieur getan sondern auch außen wurde Hand angelegt. Mit grünen Akzenten versehen sind die Brabus Monoblock VII Felgen, der Dachholm, die B-Säule, und auch edle Carbon Spiegelkappen und weitere Carbon Aero Einsätze gehören dazu. Innen dominiert viel Carbon und auffällig grüne Akzente wohin das Auge schaut. Natürlich wurde alles komplett neu mit Leder bezogen und, dass jedes Detail in akribischer Handarbeit entstanden ist versteht sich bei Vilner von selbst. Sollten wir die ersten Bilder und mehr Informationen zu den Modifikationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Vilner)

Das sind die geplanten Vilner Änderungen:

  • Basis: 2012 Smart Fortwo MkII
  • Brabus grüne Akzente außen (Brabus Monoblo ck VII Felgen in Grün, Dachholm, B-Säule, Carbon Spiegel, Carbon Aero Einsätze)
  • viel Carbon im Interieur (Dekorleisten usw.)
  • Grüne Akzente überall
  • Tacho mit weißen Ziffernblättern & grüner Hintergrundbeleuchtung
  • farblich passende Tasche

So kann ein Brabus Smart (2016) konfiguriert sein:

  • Leistungssteigerung auf 92kW / 125 PS bei 5.550 U/min und maximales Drehmoment 200 Nm bei 2.000 u/min – (modifiziertes Ansaugsystem, effizienterer Ladeluftkühler, Chiptuning)
  • Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
  • auf 125 Stück limitierte Auflage
  • Name: BRABUS ULTIMATE 125 (Basis Smart fortwo der zweiten Generation)
  • diverse Sonderlackierungen nach Kundenwunsch
  • Präsentationsfahrzeug in der Sonderlackierung Blu Glauco (leuchtendes Türkis)
  • WIDESTAR Breitversion (Verbreiterungen an Vorder- und Hinterachse, Frontspoiler, Seitenschweller, Heckdiffusor)
  • BRABUS Monoblock Y 18 Zoll Schmiedefelgen (neun Speichen, Y-Form, Vorderachse in 7Jx18 Zoll (6,7kg) mit 205/35 R 18 und Hinterachse in 8Jx18 Zoll (7,1kg) mit 235/30 R 18 Bereifung, Glanzschwarz/Poliert + schwarz lackiert mit Pinstriping in Karosseriefarbe)
  • BRABUS Sportfahrwerk
  • neu programmierte Schaltelektronik für verkürzte Schaltzeiten
  • 9,2 Sekunden auf Tempo 100 km/h
  • elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h
  • BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit drei mittigen verchromten Endrohren
  • Volllederinterieur in jedem Farbton (viele Teile des Innenraums mit besonders weichem und atmungsaktivem BRABUS Mastikleder bezogen, abgestimmt auf die Karosseriefarbe, Sitze und die Innenteile der beiden Türverkleidungen überarbeitet, Oberseite des Instrumententrägers mit schwarzem Leder bezogen, Steppung im Wabendesign, Instrument für Drehzahlmesser – Uhr – Lüftungsringe – Blende für Kombiinstrument – Blinkerhebel – Scheibenwischerhebel – Türgriffschalen in Wagenfarbe, BRABUS Edelstahl-Pedale & Schaltknauf + Handbremshebel aus Aluminium, Edelstahl-Fußstütze, Einstiegsleisten mit BRABUS ULTIMATE 125 Logo – weiß oder rot beleuchtet, Velours-Fußbodenschoner mit BRABUS Logo)

125 PS Brabus Ultimate

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Vilner haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Giftpfeil – Edler Lamborghini Huracán vom Tuner Vilner

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Audi TT (8N) 1.8T Roadster mit Interieur vom Tuner Vilner

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TOP – Mercedes-Benz CLA 250 Coupe vom Veredler Vilner

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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