Samstag , 24. August 2019

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Dezent geht anders: Camouflage Ferrari 458 Italia auf Ferrada’s

Camouflage Ferrari 458 Italia Ferrada USF03 Tuning 1 Dezent geht anders: Camouflage Ferrari 458 Italia auf Ferrada’s



Wer den nicht sieht dem ist wohl nicht mehr zu helfen! Auf der Website des Felgenherstellers Ferrada Wheels wurde dieser Ferrari 458 Italia veröffentlicht der mit einer extrem auffälligen Vollfolierung im Camouflage-Look für jede Menge Aufmerksamkeit in den Straßen von Las Vegas sorgt. Die neue Hülle kommt dabei im typischen Camo-Stil in matt grün, matt schwarz und beige und zieht sich über die komplette Karosserie des Italieners. Doch zum unverwechselbaren Auftritt tragen auch der neue Radsatz sowie das teilweise filigrane Carbon Bodykit bei. Filigran deshalb, da sich am Heck ein exorbitant riesiger feststehender Heckflügel befindet der überhaupt nicht zum dezenten Frontspoiler oder den kleinen Schwellerschwertern passen möchte. Lediglich der neue Heckdiffusor ist dem Stile des Spoilers angemessen und ähnlich aggressiv.

Camouflage Ferrari 458 Italia

Camouflage Ferrari 458 Italia Ferrada USF03 Tuning 6 Dezent geht anders: Camouflage Ferrari 458 Italia auf Ferrada’s



Und wie bereits erwähnt wäre da noch der Radsatz aus dem Hause Ferrada Wheels. Speziell handelt es sich um die USF03 Monoblock Schmiedefelge der USF Forged Series die mit gewaltigen Dimensionen von 21 x 12 Zoll hinten und 21 x 9 Zoll vorn die Radkästen, auch Dank einer dezenter Tieferlegung, konsequent und absolut passgenau ausfüllt. Bei der Oberfläche entschied man sich für eine Variante in mattschwarz und bestückt ist der Radsatz mit Michelin Pilot Super Sport Schlappen die im Video weiter unten wohl bereits einen Großteil ihrer Profilstärke verloren haben. Und in dem knapp dreiminütigen Clip wird auch klar, dass der Italiener eine neue Sportauspuffanlage erhalten hat. Die Klangkulisse ist zwar typisch Ferrari, aber deutlich lauter.

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ultraleichte Schmiedefelgen von Ferrada Wheels

Camouflage Ferrari 458 Italia Ferrada USF03 Tuning 4 Dezent geht anders: Camouflage Ferrari 458 Italia auf Ferrada’s



Leider sind uns zum Hersteller der Sportauspuffanlage bisher keine Informationen bekannt. Und auch zum verbauten Carbon Aerodynamik-Kit können wir aktuell keine näheren Angaben machen. In jedem Fall handelt es sich um ein spektakuläres Projekt das insbesondere mit der schrillen Folierung und dem riesigen Heckspoiler für jede Menge Aufmerksamkeit sorgt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Ferrada Wheels)

Das sind die Details zum Ferrari 458 Italia:

  • Camouflage-Look in matt grün, matt schwarz und beige
  • Carbon Bodykit (Frontspoiler, Schwellerschwerter, Heckdiffusor)
  • riesiger feststehender Heckflügel
  • Radsatz Ferrada Wheels USF03 Monoblock Schmiedefelge (USF Forged Series, Dimensionen 21 x 12 Zoll hinten und 21 x 9 Zoll vorn, mattschwarz)
  • Michelin Pilot Super Sport Reifen
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Camouflage Ferrari 458 Italia Ferrada USF03 Tuning 3 Dezent geht anders: Camouflage Ferrari 458 Italia auf Ferrada’s

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Camouflage Ferrari 458 Italia auf Ferrada’s

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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