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Ein Jahr ist es schon wieder her seit Ford mit dem neuen 2.3 Liter EcoBoost im Ford Focus RS gegen den Platzhirsch VW Golf R MK7 angetreten ist. Endlich kann der Köllner ordentlich Paroli bieten denn der 350 PS & 440 NM Drehmoment starke HotHatch erfreut sich nicht nur großer Beliebtheit sondern geht auch wie die sprichwörtliche „Hölle“. Das Highlight, der 2,3 l Vierzylinder mit Turboaufladung, ist bereits ab Werk in der Lage kurzzeitig mittels Overboost Funktion satte 470 NM Drehmoment zur Verfügung zu stellen und zumindest der in die Jahre gekommene MK7 sieht dagegen keinen Stich. Bekanntlich haben aufgeladene Motoren aber den großen Vorteil dass sie relativ simpel mittels Chiptuning-Tuningbox noch einmal deutlich gepusht werden können und kürzlich zeigte uns das erst DTE-Systems mit Ihrer PowerControl Tuning-Box. Was man aber erreichen kann wenn man auch noch etwas an der Hardware feilt das zeigt uns nun das Schweizer Unternehmen cartech.ch. Sie haben sich einen aktuellen Focus RS geschnappt und verpassten ihm ebenfalls ein Chiptuning, aber darüber hinaus auch noch weitere Modifikationen.
Die komplette Auspuffanlage ersetzte man durch eine Milltek Edelstahl-Anlage und auch der Verbau einer leistungssteigernden Downpipe gehört zum Tuning-Programm dazu. Resultat des ganzen sind üppige 70PS & 150NM Drehmoment mehr die dafür sorgen dass der Focus mit nun 420 PS & 590 NM sogar stärker ist als ein 2002er BMW E39 M5 und sogar mehr Drehmoment liefert als der Hochdrehzahl-V10 aus dem Nachfolger E60. Man darf dabei nicht vergessen das man in einem Kompaktwagen sitzt und angesichts dieser Tatsache sind solche Eckdaten schon phänomenal. Damit die Leistung auch konsequent auf die Straße gebracht wird bekam dieses Exemplar noch ein hochwertiges KW Gewindefahrwerk das für bessere Traktion und höhere Kurvengeschwindigkeiten des Allradlers sorgt. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.
(Foto/s: cartech.ch – Schweiz)
Das sind die Änderungen am Ford Focus RS:
- Tieferlegung (KW Gewindefahrwerk)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- Leistungssteigerung um 70PS & +150NM – (Chiptuning, Downpipe)
- Sportauspuffanlage (Milltek Auspuffanlage inkl. Downpipe)
Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von cartech.ch (Schweiz) haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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Oberhammer – cartech.ch Range Rover Evoque Widebody
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Dezenter Style am Mercedes-Benz AMG GTs von cartech.ch
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Dezenter Transporter – VW T6 Multivan auf 20 Zoll by cartech.ch  |
420PS & 590NM im kompakten Ford Focus
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Info
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!
