Mittwoch , 26. Februar 2020

Ohne Worte – Chevrolet Camaro Cabrio Widebody by Forgiato

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Seid ihr der Meinung dass seit dem Film Manta Manta aus dem Jahre 1991 so langsam aber sicher die Proll-Umbauten der Vergangenheit angehören? Wir beweisen Euch heute das Gegenteil! Das Felgenlabel Forgiato Wheels zeigte die Tage auf seiner Website ein vollkommen durchgeknalltes Chevrolet Camaro Cabrio mit einem ultrafetten Widebody-Kit. Die umfangreichen Bauteile sorgen dafür dass besonders das Heck nahezu doppelt so breit wie das vom Serienfahrzeug wirkt. Farblich setzt man dabei ganz im Stormtrooper Style auf eine weiße Lackierung und viele schwarze Akzente. Ein nahezu identisch extremes Bodykit gab es schon vergangenes Jahr an einem Chevrolet Camaro ZL1 zu sehen und auch dieser war nicht wirklich dezenter. Und auch bei der aktuellen Cabrio-Variante besteht das Bodykit aus einer neuen Motorhaube mit großem Powerdome, einem kompletten Stoßfänger vorn inklusive Frontspoiler sowie deutlich verbreiterten neuen Kotflügeln vorn und extrem verbreiterten Seitenwänden im damaligen Manta Manta (Mattig Breitbau) hinten.

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Komplett an das Bodykit angepasst wurden auch die Türen sowie die Seitenschweller. Aktuell haben wir leider keine Bilder vom Heck des Fahrzeugs aber wir gehen davon aus dass hier ein extrem breiter Stoßfänger verbaut wurde der sicherlich einen großen Diffusor und eine Sportauspuffanlage beinhaltet. Beim Radsatz entschied man sich für riesige Forgiato Wheels F2.19 ECL-Felgen die besonders hinten ein super extremes Tiefbett besitzen. Natürlich ist das ganze Geschmacksache aber ich könnte mir gut vorstellen wenn der Camaro komplett in schwarz lackiert wäre und Felgen in ähnlich brutalen Dimensionen, aber ohne Tiefbett, besitzen würde das ganze etwas stimmiger ausschauen würde. Natürlich ist das nur meine persönliche Meinung und Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Chevrolat Camaro Cabrio erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Oder der?
Prior Design Bodykit & PD3 Alu’s am Bentley Continental GT

(Foto/s: Forgiato Wheels)

Das sind die Änderungen am Chevrolet Camaro Cabrio Widebody:

  • Basis: Chevrolet Camaro ZL1
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • Forgiato F2.19 ECL Alufelgen in Schwarz/Weiß (schätzungsweiße 22 Zoll)
  • extremes Widebody-Kit (Frontspoiler mit kompletten Stoßfänger vorn, verbreiterte neue Kotflügel vorn und hinten, angepasste Seitenschweller, Ducktail Heckspoiler, Powerdome Motorhaube, Stoßfänger hinten, Diffusor)

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Liberty Walk Widebody Kit Forgiato Wheels McLaren 650S 6 310x165 Ohne Worte   Chevrolet Camaro Cabrio Widebody by Forgiato

Rolls-Royce Dawn mit Bodykit und auf Forgiato Wheels Alu’s

Rolls Royce Dawn Bodykit Forgiato Wheels Tuning 5 310x165 Ohne Worte   Chevrolet Camaro Cabrio Widebody by Forgiato

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Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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