Donnerstag , 21. November 2019

Liberty Walk Widebody-Kit & Forgiato’s am McLaren 650S

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Liberty Walk Widebody Kit Forgiato Wheels McLaren 650S 6 Liberty Walk Widebody Kit & Forgiato’s am McLaren 650S

So langsam aber sicher gefällt, mir persönlich, das Liberty Walk Performance Widebody-Kit für den Supersportler McLaren 650S immer besser! Während die ersten Exemplare für die 2016er SEMA Auto-Show irgendwie noch ziemlich auffällig und zu schrill waren, ist dieses Exemplar von JIN Performance in meinen Augen deutlich gefälliger. Der Grund dürfte wohl darin liegen dass man auf eine auffällige Farbwechsel-Folierung verzichtete und auch der überdimensional große Heckspoiler hier nicht verbaut wurde. Zu sehen ist ein neuer Frontspoiler der die Schürze vorn bulliger ausschauen lässt aber nicht so übertrieben wirkt wie die Versionen aus 2016. Die Kotflügel-Verbreiterungen rundum sind dagegen bekannt und identisch mit denen der Präsentationsfahrzeuge der SEMA Auto-Show. Auch der mächtige Diffusor am Heck wurde hier verbaut doch ohne den bereits erwähnten, großen, Heckflügel wirkt auch hier alles eine Spur harmonischer. Zum Bodykit gab es noch einen extrem bulligen Forgiato Wheels AFFILATO-ECL Radsatz in 20 Zoll vorn & 21 Zoll hinten. Die Felgen besitzen ein extremes Tiefbett das mit seiner goldenen Oberfläche durchaus heraussticht, aber besonders in Verbindung mit der schlichten weißen Lackierung des Fahrzeugs ebenfalls nicht übertrieben wirkt.

Liberty Walk Widebody Kit Forgiato Wheels McLaren 650S 1 Liberty Walk Widebody Kit & Forgiato’s am McLaren 650S

Auch die fünf markanten schwarzen Speichen der Felgen passen in meinen Augen deutlich besser auf das Fahrzeug als die oftmals verbauten filigranen Mehr-Speichen-Felgen anderer Hersteller. Die Aufkleber am Heck weisen darauf hin dass eine FI-Exhaust- Sportauspuffanlage verbaut wurde deren Optik zwar serienmäßig ausschaut aber im Bezug auf die Klangkulisse wohl um Welten anders klingt. Schlussendlich gab es noch eine Tieferlegung die die neuen Alufelgen perfekt im Radkasten sitzen lässt, darüber hinaus den 650S aber nicht unfahrbar macht. Das gesamte Fahrzeug stellt eine durchaus gelungene, und extrem schicke, Variante dar die eindrucksvoll zeigt dass die japanischen Anbauteile auch stimmig am McLaren platziert werden können. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am 650S erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Oder der?
Supreme Power Techart Porsche 911 (991) auf BBS Alu’s

Smava Gif Tuningblog Liberty Walk Widebody Kit & Forgiato’s am McLaren 650S

(Foto/s: Jin Performance / Forgiato Wheels)

Das sind die Änderungen am McLaren 650S:

  • Liberty Walk Widebody-Kit mit gelben Akzenten (verbreiterte Kotflügel rundum – typischer Style mit offenen Verschraubungen, Frontsplitter mit überarbeiteten Lufteinlässen, Seitenschweller, Heckdiffusor)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Forgiato Wheels Alufelgen (Typ AFFILATO-ECL in 20 & 21 Zoll, Gold & Schwarz)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • FI Exhaust Sportauspuffanlage

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch modifizierte 650er haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Oder der?
711PS & 938NM im ShifTech Enigneering BMW M6 F13 Coupe

Dezent – McLaren 650S vom Tuner RACE! South Africa

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20 Zoll Loma Wheels Typ SP1-RSR am McLaren 650S

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McLaren 650s Spyder – Tuning by Driving Emotions Motorcar

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ein extrem sportliches Fahrzeug

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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ein Kommentar

  1. sieht ganz normal aus leider keine Kriegsbemalung was zu diesem Auto passen würde

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