Restomod Traum: 1974 Chevrolet C10 Pickup mit LT1-Power!

Thomas Wachsmuth 12. Dezember 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Chevrolet, Premium-Fahrzeuge, Roadster Shop, Tuning-Klassiker

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In der Welt der Restomods hat dieser 1974er Chevrolet C10 Pickup mit LT1 vom Tuner Roadster Shop aus Mundelein, Illinois, eine besondere Stellung. Äußerlich wirkt der Pickup aus dem Jahr 74 wie ein klassisches Arbeitstier der dritten Generation der bekannten Chevy C/K-Reihe. Doch das täuscht gewaltig über die verborgene Kraft, die unter der Haube schlummert, hinweg. Aber vorab erst ein wenig Geschichte: Das Jahr 1974 war ein Wendepunkt für den C/K-Pickup. Neue Designmerkmale wie eine überarbeitete Frontpartie mit anderem Kühlergrill und neuen Blinkern in Orange waren Reaktionen auf die damals neuen Vorschriften. Und die Jahrzehnte alten Merkmale finden sich auch noch in der Restomod-Version des C10 wieder, zumindest äußerlich.

Chevrolet C10 Pickup mit LT1

Unter der Haube des unauffälligen Pickup versteckt sich eine technologische Sensation: Ein moderner 6.2-Liter GM LT1 V8, entnommen aus einer C7 Corvette Stingray, sorgt für Vortrieb. Der Ersatz des serienmäßigen, und leider deutlich veralteten, Triebwerks durch das neue Kraftpaket, kombiniert mit geschmiedeten Kurbelwellen, geschmiedeten Pleuelstangen und leichten Alukolben, hebt die Leistung des C10 auf ein komplett neues Niveau. Der Motor leistet bereits heftige 455 PS in der Serienversion und in diesem Fall sicherlich an die 500. Gekoppelt ist das Triebwerk an ein GM 8L90E Achtgang-Automatikgetriebe und der Umbau bekam auch ein spezielles Sperrdifferenzial verpasst, das eine haltbares und robustes Set-up garantiert.

Fahrwerk, Bremsen usw., alles neu

Die harmonische Abstimmung all der Komponenten wurde durch ein speziell entwickeltes Legend Series Custom-Chassis von Roadster Shop ermöglicht, das mit einstellbaren Fox 2.5 Factory Series Stoßdämpfern in Kombination mit 13 Zoll (ca. 33 cm) großen Bremsscheiben eines Chevrolet Silverado kombiniert wurde. Der ’74 Chevy C10 präsentiert sich damit als Restomod, der sich deutlich von seinen Artgenossen abhebt. Während andere umgebaute Trucks oft keinerlei Spuren ihrer eigentlichen Herkunft zeigen, gelingt es diesem Fahrzeug, die Tradition zu bewahren und mit modernster Technik zu begeistern. Insbesondere für Puristen auf Messeveranstaltungen dürfte der unauffällige, aber dennoch starke Pickup ein Highlight sein.