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1970er Chevrolet K10: cooler Restomod-Offroader mit 454 LSX Power!

Lesezeit 3 Min.

1970er Chevrolet K10: cooler Restomod-Offroader mit 454 LSX Power!

Dieser 1970er Chevy K10, ein klassischer Pickup, hat eine coole Verwandlung durchlaufen. Auf den ersten Blick mag er wie ein originaler K10 aussehen, doch unter der Haube verbirgt sich ein V8-Monster. Die Experten von Roadster Shop haben nämlich das Fahrzeug in ein Restomod-Wunder verwandelt, das Tradition und Moderne unscheinbar vereint. Der K10, Teil der zweiten Generation der ‚Action Line‘, wurde komplett demontiert und von Grund auf als Teil der ‚Survivor Series‘ von Roadster Shop neu aufgebaut. Das Äußere des Pickup blieb allerdings nahezu unverändert und wirkt, als wäre er direkt aus dem Jahr 1970 in die Gegenwart gereist. Doch der Schein trügt, denn unter der schwarzen Lackierung des Chassis verbergen sich zahlreiche moderne Details.

Chevrolet K10 Restomod

Das Herzstück des Restomods ist ein GM 454 LSX V8-Motor, der stolze 627 PS leistet und an ein 4L80-Getriebe gekoppelt ist. Das Triebwerk ermöglicht gegenüber der Serie eine erhebliche Leistungssteigerung und lässt den Originalmotor regelrecht „als aussehen„. Der LSX macht den Chevy K10 zum richtigen Kraftpaket und ganz nebenbei auch zum Sleeper. Der Umbau ruht ferner auf einem komplett neuen ‚RS4‘-Chassis (nicht aus dem Hause Audi^^), das speziell für diese Art von Restomod-Projekten seitens Roadster Shop entwickelt wurde. Und die wunderschönen, verchromten Forgeline OE1-Style Zubehörfelgen ergänzen das klassische Design des Pickup, während sie gleichzeitig eine moderne Note hinzufügen. Und in der Kabine? Da findet sich eine harmonische Mischung aus Nostalgie und Moderne.

Kabine mit Dakota Digital-Instrumenten

1970er Chevrolet K10: cooler Restomod-Offroader mit 454 LSX Power!

Die Sitzbezüge greifen das Flair der 70er-Jahre auf, während das Dakota Digital-Instrumentencluster, das speziell angefertigte Armaturenbrett und die zentrale Mittelkonsole von Roadster Shop das Interieur in die Gegenwart katapultieren. Die genannten Elemente verleihen dem Offroader ein zeitgemäßes Ambiente, ohne den klassischen Charme zu verlieren. Zusammenfassend ist der 70er K10 ein Paradebeispiel dafür, wie ein klassisches Fahrzeug durch eine sorgfältige Restauration und moderne Technik zu neuem Leben erweckt werden kann. Der Restomod vereint die Optik der Vergangenheit mit der Performance und dem Komfort der Gegenwart, was ihn zum Unikat macht, das sowohl Oldtimer-Liebhaber als auch Fans moderner Technik begeistert.

1970er Chevrolet K10: cooler Restomod-Offroader mit 454 LSX Power!

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Bildnachweis / Quelle: Roadster Shop
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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