dÄHLer Competition Line mit Tuning am neuen BMW M2 (G87)

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Aktuell ist die zweite Generation des M2 (G87) im Straßenbild kaum zu sehen. Aber das Blatt wendet sich bald. Und das in Belp basierte Team von dÄHLer Competition Line sorgt dafür, dass der neue M2 dabei ins Auge sticht und sich mit heftiger Leistung präsentiert. Das Herzstück des Coupes, der 3,0-Liter-S58-Reihensechszylinder, bekommt eine satte Leistungssteigerung von 460 PS / 550 Nm auf 552 PS und 660 Nm. Um die Kraft zu unterstützen, hat dÄHLer einen Carbon-Air Intake und einen Sportluftfilter integriert. Das Highlight? Eine High-Performance-Komplettanlage mit Bi-Klappensteuerung aus hochwertigem Edelstahl, die sich mit keramikbeschichteten Endrohren präsentiert. Und wenn es um die Fahrdynamik geht, kommt man um das Fahrwerk nicht herum. Und dÄHLer lässt hier keine Wünsche offen.

dÄHLer BMW M2 (G87)

Die Wahl liegt zwischen einem speziellen Sportfedersatz und einem High-Performance-Gewindefahrwerk. Das Resultat? Eine Tieferlegung von 27 Millimetern an der Lenk- und 25 Millimetern an der Antriebsachse. Das Besondere: Die Justage ermöglicht individuelle Einstellungen, passend zu den Vorlieben des Fahrers. Aber das ist nicht alles. Die M Compound-Bremsanlage wird auf Wunsch durch Sport-Bremsbeläge und Stahlflex-Leitungen optimiert, um eine maximale Kontrolle zu gewährleisten. Und dÄHLer hat dabei ein besonderes Auge für Details. Während der serienmäßige M2 auf einer Kombination von 19- und 20-Zoll-Rädern rollt, bietet dÄHLer eine spektakuläre 21-Zoll-Version an. Die Leichtmetallfelgen, CDC2 Forged genannt, sind speziell für M-Modelle entwickelt und besitzen ein einzigartiges Doppelspeichen-Y-Speichen-Design.

Räder und Design-Upgrades

Das Design der Alus harmoniert perfekt mit der kantigen Form des M2 und verleiht ihm zusätzliche Eleganz. Und wer hätte gedacht, dass Räder so viel zur Fahrdynamik beitragen könnten? Dank der leichten Bauweise und den mächtigen Dimensionen verleiht dÄHLer dem M2 ein spürbar besseres Fahrgefühl. Und zum Schluss geht es um den letzten Schliff. Der vordere Teil des M2 bekommt durch dÄHLer eine schicke Frontspoilerlippe, die wahlweise in Wagenfarbe oder mit Klarlack auf dem sichtbaren Kohlefaser-Gewebe erhältlich ist.

Das Detail unterstreicht das aggressive, maskuline Design des Autos und stellt sicher, dass der M2 nicht nur auf der Straße, sondern auch im Hinblick auf das Design ein Hingucker ist. Insgesamt zeigt dÄHLer Competition Line mit den Upgrades einmal mehr, warum sie in der Welt des BMW-Tunings ganz vorn dabei sind. Der M2 der nächsten Generation hat das Potenzial, Geschichte zu schreiben, und mit der Unterstützung von dÄHLer wird er zweifellos neue Maßstäbe setzen.

Details zum dÄHLer BMW M2 (G87):

• Stufe 1-Leistungssteigerung von dÄHLer: 552 PS und 660 Nm.
• Zusätzliches Carbon-Air Intake und Sportluftfilter.
• High-Performance-Komplettanlage für Abgas mit Bi-Klappensteuerung aus Edelstahl und mit 100 mm Endrohren.
• Alle Upgrades erfüllen WLTP-Euro-6d-Normen.
• Alle Upgrades haben EU-/CH-Homologations-Gutachten.
• Stufe 2-Leistungssteigerung ist in Arbeit.
• Sportfedersatz «built by dÄHLer».
  • Tieferlegung: 27 mm an der Lenkachse, 25 mm an der Antriebsachse.
• High-Performance-Gewindefahrwerk «built by dÄHLer»:
  • Höhen- und Härteverstellung in Druck- und Zugstufe.
  • Einstellbar für High- und Lowspeed-Bereiche.
• Einstellbare Domlager zur exakten Radsturzjustierung an der Vorderachse.
• Sport-Bremsbeläge und Stahlflex-Leitungen.
• CDC2 Forged-Räder in 21-Zoll (CDC2 Design in „dÄHLer Edition“-Finish mit teilweise polierten Fronten, Größen: 9,5×21 und 10,5×21 Zoll)
• Bereifung: 275/25ZR21 und 305/25ZR21.
• Frontspoilerlippe (wahlweise in Wagenfarbe oder klarlackiert mit sichtbarem Kohlefaser-Gewebe)

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Bildnachweis: Dähler Design & Technik GmbH

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