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Eines der spektakulärsten Fahrzeuge amerikanischer Herstellung ist und bleibt die legendäre Dodge Viper! Klar, auch der Challenger und der Ford Mustang sind gewaltig motorisierte Autos, doch so verrückt wie die Viper war keines. Wilde Heckschwenks und viel Qualm? Das war ununterbrochen von Generation 1 aus 1992 bis Generation 5 aus 2017 nur mit der Viper möglich. Auch wenn man zuletzt immer mehr darauf geachtet hatte die Viper kontrollierbarer und einfacher fahrbar zu machen. Die Urgewalt ist stets geblieben. Unter der Haube zünden zehn Pötte und wahnwitzige 8,4 Liter Hubraum aus einem gewaltigen V10 mit Sidepipes. War man stolzer Besitzer einer Viper so musste man immer mit der Angst leben, dass bereits die kleinsten Gasstöße zu diversen Bürgerinitiativen oder Unterschriftenaktionen führten. Geil!
Dodge Viper auf Vossen ML-R1 Felgen
Die Klangkulisse der SRT Viper war ab Werk einfach phänomenal. Verbaute man dann noch eine Sportauspuffanlage an der Viper so mutierte jede Fahrt im Zweisitzer zum Dragster Rennen. Gebaut von Chrysler’s Performance-Dependance „Street and Racing Technology (SRT)“ schickte die Viper verrückte 648 PS und maximal 814 Newtonmeter Drehmoment an die Hinterachse und war damit viele Jahre der absolute Drehmoment-King unter den Saugmotoren. Und eben solch ein Exemplar hat sich nun der Radhersteller Vossen Wheels vorgenommen und mit einem seiner Radsätze ausgestattet. Speziell verbaute man die markante Vossen ML-R1 Schmiedefelge der Forged M-R Series am Coupe. Die Viper erhielt den Radsatz in unglaublich breiten 20 x 13 Zoll an der Hinterachse und selbst die Vorderachse ist mit 19 x 10,5 Zoll mächtig bestückt.
Folierung mit Design von Khyzyl Saleem
Und als optisches Highlight gab es eine Lackierung in Miami White für die Alus vorn und in Satin Black erstrahlen die Räder hinten. Angelehnt ist die ungewöhnliche Kombination natürlich an die ebenso ungewöhnliche Vollfolierung. Das Design stammt mal wieder von Khyzyl Saleem (@the_kyza) und für die Umsetzung verantwortlich war das Team von MG Customs (@mgcustomsgarage). Lediglich zur Tieferlegung liegen und im Moment keinerlei nähere Informationen vor. Wir gehen aber davon aus, dass man dem werkseitigen Fahrwerk mit Bilstein-Dämpfern, anderen Federraten und 27 Millimeter Stabis einfach einen Satz neuen Federn spendierte. Alternativ wäre aber auch ein komplett neues Fahrwerk mit Gewindeverstellung denkbar oder sogar ein Airride-Luftfahrwerk. Weder die Website von Vossen Wheels noch der Instagram Account vom Besitzer @srtjonboy geben darüber Auskunft. Sollten wir aber neue Informationen nachgeliefert, bekommen so lassen wir es euch natürlich wissen. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
https://www.instagram.com/p/B86v9ppBFMN/
(Foto/s: Vossen Wheels)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Rad-Hersteller Vossen Wheels? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.
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