Samstag , 27. April 2024
Menu

Einfach brutal – Mercedes S63 AMG Coupe by RENNtech

Lesezeit 3 Min.

Eleganz und Kraft haben seit Mitte 2014 – seitens Mercedes – einen Namen. Wie der lautet? Mercedes-Benz S63 AMG C217 Coupe! Kaum ein anderes Fahrzeug (vielleicht der BMW M6 F12) kann was Design und Power anbelangt dem Stuttgarter das Wasser reichen. Ab Werk schüttelt das große Coupe bereits atemberaubende 430 kW (585 PS) bei 5500/min und ein maximales Drehmoment von 900 Nm bei 2250–3750/min aus dem Ärmel. Toppen kann das nur noch das aktuell konkurrenzlose AMG S65 Coupé mit 630PS und 1.000NM Drehoment! Wohl bemerkt -> ab Werk 😉 Was aber wenn man das S63 Flaggschiff in die Hände vom Tuner RENNtech gibt? Dann produziert der S63 AMG mit 708PS & 1.137NM Drehmoment mehr Leistung als der große S65 und steht darüber hinaus mit einer noch heftigeren Optik da. Die eben genannte Leistungssteigerung bekam nämlich das aktuelle RENNtech Projekt installiert und nach außen darf der C217 das auch dezent zeigen.

Einfach brutal – Mercedes S63 AMG Coupe by RENNtech

Am Heck wurde nämlich ein Carbon Heckspoiler angebracht und in Verbindung mit einem neuen Diffusor und einer wunderschönen mattgrauen Lackierung (eventuell ab Werk) kommt zumindest bei mir ganz sicher kein Gedanke an einen VITT Squalo C217 auf. Fette Schürzen und brutale Tiefbettfelgen stehen dem S-Klasse Coupe eben nicht, dabei sollte man es belassen! Die Jungs rund um das Team von RENNtech haben den S63 AMG die Tage veröffentlicht und wir müssen ihn Euch natürlich unbedingt zeigen. Nach der dezenten aber besonders unter der Haube deutlichen Tuning-Kur die der C217 über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich kraftvoller, individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei die nötige Zurückhaltung aufzugeben. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen S63 AMG zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist RENNtech ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben.

Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses einmalige RENNtech C74 AMG Concept Car mit 630PS oder auch einen 855PS Mercedes-Benz E63 AMG W212 von RENNtech sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: RENNtech)

Das sind die Details zum Mercedes S63 AMG Coupe C217:

  • RENNtech Carbon Heckspoiler
  • schwarz lackierte Alufelgen
  • RENNtech Diffusor
  • dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung auf 708PS & 839 lb-ft Drehmoment – (Chiptuning, Downpipe, 200 Zellen Rennkat)
  • RENNtech Sportendschalldämpfer mit Klappensteuerung
  • mattgraue Lackierung oder Folierung rundum
  • gelbe Bremssättel
  • abgedunkelte Rückleuchten
  • alle Chromakzente in glänzend Schwarz (inkl. Typenschildern)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert