Der Porsche 914 ist zurück! Von Fifteen Eleven Design als Restomod!

Thomas Wachsmuth 24. August 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Fifteen Eleven Design, Porsche, Premium-Fahrzeuge, Tuning-Klassiker

Lesezeit 4 Min.

Fifteen Eleven Design bringt das klassische Modell mit modernen Akzenten zurück auf den Asphalt! Drei Jahre hat es gedauert, doch das Warten hat sich gelohnt. Das Team von Fifteen Eleven Design hat die Produktionsversion seines angekündigten hochmodernen Porsche 914 Restomods vorgestellt. Die Designer haben dabei tief in die Trickkiste gegriffen und den legendären 914er als Mittelmotor-Roadster mit Targa-Dach neu interpretiert. Das Ergebnis: Eine Hommage an das einst unbeliebte Porsche-Modell, das nun alle Blicke auf sich zieht. Der Wagen, der erstmals 2021 angeteasert wurde, basiert auf dem Porsche Cayman S und wird von einem 3,8-Liter-Boxermotor angetrieben, der es nach einer tiefgreifenden Überarbeitung auf 380-400 PS bringt. Um dies zu erreichen, wurden verstärkte Innenteile, geschmiedete Kolben und ein Life Racing Motorsteuergerät verbaut.

Porsche 914 Restomod

Der Porsche 914 ist zurück! Von Fifteen Eleven Design als Restomod!

Mehr als das Dreifache der Leistung des originalen 914 treibt den 914er jetzt voran. Aber das ist bislang nicht alles: Für die optimale Kraftübertragung sorgt ein Sechsgang-Schaltgetriebe und für das perfekte Handling auf der Straße sind dreifach verstellbare Coilover-Stoßdämpfer von Reiger zuständig – Komponenten, die man sonst eher von World Rally Cars kennt. Und wer jetzt denkt, dass es nur um die Leistung geht, der irrt gewaltig. Der Restomod beeindruckt mit Porsche Brembo Vier-Kolben-Bremssätteln, gelochten und belüfteten Scheiben und einem AP Racing Pedal-Box-System. Und auch beim Design hat sich einiges getan: Weg von den Klappscheinwerfern, hin zu modernen Projektor-LED-Lampen.

deutliche Mods an der Karosserie des 914er

Da der Cayman-Motor wassergekühlt ist, mussten auch der Frontstoßfänger und die Motorhaube modifiziert werden. Das dient dazu, Platz für den Kühler und den Ölkühler zu schaffen. Dennoch bleibt aber das abnehmbare Targa-Dach erhalten – jetzt allerdings in einem transparenten Look, der für mehr Licht im Interieur sorgt. Und das Interieur ist genau das richtige Stichwort. Hier gibt maßgefertigtes Leder, Recaro-Sitze und eine neu gestaltete Trennwand, die noch mehr Beinfreiheit ermöglicht. Die Karosserie aus Kohlefaser rundet das Gesamtpaket ab.

Jeder Kunde kann seinen Porsche 914 Restomod übrigens individuell gestalten, sei es in Bezug auf Farbe, Ausstattung oder ob man ihn als Links- oder Rechtslenker möchte. Und für all diejenigen, die jetzt überlegen, ihre Garage mit dem Prachtstück zu bereichern, haben wir auch den Preis parat: Der Startpreis liegt bei stolzen $444.000, was ungefähr 374.000 € oder 350.000 britischen Pfund entspricht. Fazit: Ein echter Hingucker, der Technik- und Design-Fans gleichermaßen begeistert. Ein Porsche 914 für das 21. Jahrhundert.

Porsche 914 Restomod von Fifteen Eleven Design:

Motor und Leistung:

Ursprünglicher 914 hatte einen 2-Liter-Sechszylinder mit 110 PS.
Einbau eines 3,8-Liter-Sechszylinders aus dem Cayman.
Motorüberarbeitung umfasst:
- Geschmiedete Kolben
- Life Racing ECU
- Drive-by-Wire-Gaspedal
- Edelstahlauspuff
Motorleistung jetzt bei ca. 400 PS.

Getriebe und Chassis:

Sechsgang-Schaltgetriebe.
Cayman-basiertes Fahrwerk mit Reiger verstellbaren Dämpfern.
Verwendung von T45-Rohrstahl zur Verstärkung.
Bremsanlage besteht aus:
- Porsche Brembo Bremssätteln
- Gelochten Scheiben
- AP Racing Pedalbox.

Karosserie und Design:

18-Zoll-Fuchs-Felgen.
Karosserie aus Carbon.
Überarbeitete Haube und Stoßstange für verbesserte Kühlung.
Entenbürzel-Spoiler hinten.
LED-Scheinwerfer und „Moby Dick“ Tagfahrlichter.

Innenraum:

Mehr Raum durch ein überarbeitetes Schott.
Leder-Innenausstattung.
Recaro Sportsitze.

Zusätzliche Informationen:

Verfügbar als Links- oder Rechtslenker.
Basierend auf dem 2005er ‚987‘ Porsche Cayman S.
Breitere Spur und überarbeitete Karosserieteile.

Zusätzlicher Kontext:

Projekt wurde von der „Prestige“-Abteilung des WRC-Teams Mellors Elliot Motorsport durchgeführt.
Jedes Auto ist kundenspezifisch.

Verfügbarkeit und Bestellung:

Das vorgestellte Modell ist erhältlich.
Maßgeschneiderte Bestellungen sind jetzt über Fifteen Eleven möglich.

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