Kürzlich aktualisiert am 4. April 2022 um 12:51 Uhr
In Amiland gilt der Ford Crown Victoria, auch „Crown Vic“ genannt, als fast schon unzerstörbare Legende. Polizei und Taxiunternehmen setzen seit Jahren auf den Crown Victoria aber keines der im Dienst befindlichen Fahrzeuge wurde jemals mit einem 27-Liter-V12-Tankmotor (1647 cui) ausgeliefert. Doch jetzt gibt es einen Crown Victoria Police Interceptor als Projekt „The Meteor Interceptor“ mit solch einem Monster-Triebwerk. Und im folgenden Video sieht man den ersten Test des Aggregats. Und da ein solcher Motor mit 27 Liter Hubraum natürlich längst nicht genug Leistung hat, haben die Erbauer ihm noch ein Biturbo-System mit BorgWarner S500SX Turbos verpasst. Das läuft allerdings noch nicht wirklich und baut keinen Ladedruck auf.
das Ziel: 2.500 PS / 5.160 NM Drehmoment
Der als Basis genutzte Rolls-Royce Meteor Motor kommt eigentlich aus einem Panzer (gab es auch in anderen motorisierten Artillerieanwendungen) und er war ab Werk ein reiner Sauger. Doch schon in den 1940er-Jahren leistete das Triebwerk zuerst 600 PS (447 kW) und später sogar 810 PS (604 kW). Und der Motor aus dem Video wurde mittels der Turbos stark modifiziert und soll mit dem Doppelturbo-Setup irgendwann einmal über 2.500 PS (1.864 kW) und ein Drehmoment von 5.160 Newtonmetern erreichen. Die ersten Versuche des Erwachens sind im Video festgehalten und wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen.
Update 04.04.2022
- Name: Meteor Interceptor (Basis: Ford Crown Victoria und Rolls-Royce (Meteor)-Motor)
- V12-Aggregat mit 27-Litern-Hubraum
- Serien-Meteor leistet rund 500-600 PS
– bestückt mit zwei BorgWarner S500SX-Kompressoren mit je 1.850 PS Potenzial
– Siemens-Injektoren (fördern 21 Liter Kraftstoff pro Minute)
– Planetengetriebes / TH400-Getriebe
– Geschwindigkeit von 380 km/h soll erreicht werden (mindestens) - Wilwood-Bremssystem
- Aluminiumboden
- Dach mit NACA-Einlass
Achtung!
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