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Video: Hillclimbing mit einem Ford „MUDstang“ Coupe!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 26. Dezember 2022 um 08:55 Uhr

Video: Hillclimbing mit einem Ford „MUDstang“ Coupe!

Immer wieder gibt es seltsame und verrückte Fahrzeuge im Netz für die wir extra unsere Tuning-Fails Kategorie angelegt haben. Dort drin ist von einer Dodge Viper als U.S. Army Truck bis hin zum höhergelegten Hummer H2 so ziemlich alles vertreten, dass im Netz für Furore sorgt. Und jetzt kommt der sogenannte „MUDstang“ dazu. Eigentlich sollte man meinen, dass ein Mustang so ziemlich das letzte Fahrzeug ist, dass man für Exkursionen ins Schlammloch wählt. Doch dies Exemplar ist kein gewöhnliches Ponyauto. Das Coupe hat viiiiiiiel größere Reifen und breitere Achsen verbaut. Allerdings ohne Höherlegung! Der Umbau dürfte wohl einer der breitesten und verrücktesten Mustangs ever sein. Unter der Haube werkelt übrigens ein Gen2. Coyote-5,0-Liter-V8, der stark modifiziert ist, um rund 1.200 PS (895 kW) an die Schlappen zu schicken.

brutale Verbreiterung und brutale Power

Video: Hillclimbing mit einem Ford „MUDstang“ Coupe!

Erreicht wird die Leistung mittels 67 mm Turbolader und der Sound des V8 entweicht direkt aus der Motorhaube ähnlich dem Hoonicorn Mustang von Ken Block. Und wie schlägt sich das bizarre Muscle-Car? Das seht ihr im folgenden Video! Wir wissen natürlich, dass „Schönheit immer im Auge des Betrachters liegt„. Wir hier haben das Fahrzeug jedoch umfangreich betrachtet und sind zu dem Schluss gekommen, es gehört definitiv in unsere Tuning-Fail Kategorie, weil WIR es nicht als schön betrachten. Wie ist Eure Meinung dazu? Schön oder nicht so schön? Lasst doch mal einen Kommentar dazu hier!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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