Samstag , 27. April 2024
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Ferrari Purosangue auf Vossen Wheels: Tuning-Hauch am Italiener!

Lesezeit 2 Min.

Ferrari Purosangue auf Vossen Wheels: Tuning-Hauch am Italiener!

Dieser Ferrari Purosangue möchte Maßstäbe im Segment der Ultra-Luxus „Nicht-SUVs“ setzen. Mit einem Design, das aus der Feder von Darth Vader stammen könnte, hebt er sich durch seine fast komplett schwarze Lackierung hervor. Doch es sind die Details, die den Unterschied machen. In Kooperation mit Vossen Wheels und Novitec entstanden die speziellen NF11 Felgen, die die dunkle Optik perfekt ergänzen, während gelbe Akzente an den Bremssätteln und Emblemen für einen dezenten Kontrast sorgen. Im Interieur schlägt der Purosangue einen traditionelleren Weg ein. Hier dominiert rotes Crimson-Leder, das einen Kontrast zur Optik außen setzt. Die Kombination von Rot und Gelb mag auf den ersten Blick zwar ungewöhnlich sein, doch so dezent finden wir es äußerst gelungen.

Ferrari Purosangue auf Vossen Wheels

Unter der Haube verbirgt der Purosangue sein Traumaggregat: Einen 6.5-Liter V12 (F140 IA)! Er bringt es auf heftige 725 PS & 716 NM, was ihn nicht nur zum ultimativen Blickfang macht, sondern nach dem Aston Martin DBX707 und vor dem BMW XM Label Red zu einem der leistungsstärksten Fahrzeuge in seinem Segment. Der Motor katapultiert den 2-Tonnen-Klotz in 3,3 Sekunden auf 100 km/h und weiter bis auf 312 Klamotten. Der Ferrari Purosangue ist nicht nur ein Performance-Fahrzeug, das Luxus und Leistung vereint, sondern auch ein klares Statement für Individualität und Stil. Ganz besonders mit dem neuen Vossen Radsatz. Mit einem fast komplett schwarzen Look, verfeinert durch subtile gelbe Akzente und dem roten Interieur, steht das SUV für all jene, die sich abheben wollen, ohne auf die klassische Eleganz von Ferrari zu verzichten.

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Bildnachweis / Quelle: Vossen Wheels

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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