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Fetter geht´s kaum! VW Eos R36 von KTS-Karosserietechnik

Wenn man sich den VW EOS im Serienzustand so betrachtet ist es irgendwie kein Wunder das VW die Notbremse gezogen hat und die Produktion einstellt. Nicht das der Wagen hässlich wäre, aber das gewisse Etwas das es in dieser Klasse braucht, fehlt dem Wolfsburger. Dany Nussbaumer sah allerdings Potential im offenen VW und macht den Wagen, dank den Tuning-Spezialisten von KTS-Karosserietechnik, zum absoluten Hingucker. Das Highlight ist natürlich die komplett geänderte Front die der Wolfsburger bekommen hat. Es gibt keine glubschäugigen Scheinwerfer mehr und auch der lächelnde Kühlergrill des EOS ist glücklicherweise verschwunden. Ersetzt wurden diese nämlich durch die Front vom VW Scirocco R. Welcher Aufwand hinter einem so enormen Umbau steckt muss man sicherlich an dieser Stelle nicht erklären denn einfach so Scheinwerfer raus, neue rein, und das gleiche nochmal beim Stoßfänger, ist natürlich nicht im Ansatz machbar.

So spektakulär die neue Front ist, mindestens genauso spektakulär ist auch das neue Heck des Eos. Hier sind die viel zu großen Rückleuchten des EOS rausgeflogen und wurden durch welche vom Golf VI R ersetzt. Unübersehbar betrifft das aber nicht nur die Rückleuchten sondern auch den kompletten Stoßfänger inklusive mittig platzierter Sportauspuffanlage der nun das Heck des Eos ziert. Das bei so einem aufwendigen Umbau natürlich das Fahrwerk oder auch die Felgen nicht im Serienzustand bleiben sollte sich so von selbst verstehen. Verbaut wurde eine Tieferlegung mittels HP-Drivetech Fahrwerk inklusive Accuair-Steuerung. Darüber hinaus gab es einen schicken Satz Vossen Wheels vom Typ VFS2 der allerdings im Juni 2016 bereits ersetzt wurde. Eines noch -> Da wir immer mal wieder über das Fahrzeug berichtet haben möchten wir uns an dieser Stelle entschuldigen für das folgende, etwas wirre, Update Szenario unseres Artikels 😀

anderes Thema:  Der 2024 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano feiert den F2004!

(Fotos: Projekt Eos R36)

Wir nennen euch die uns bekannten Fakten zum VW EOS R36. Der Aufwand, die Mühe, und die „unverkennbare“ Detailarbeit können wir allerdings nicht niederschreiben:

  • Basis: 2009er Modell VW Eos
  • Frontumbau: Scirocco R
  • Golf VI R-Heck
  • extreme Verbreiterungen der Radläufe um je 5 Zentimeter pro Seite
  • grauen Lackierung von Lamborghini
  • Tieferlegung HP-Drivetech inklusive Accuair-Steuerung (Einbau durch Dumped Suspensions)
  • neue Antriebswellen von K-Custom
  • Bull-X Sportauspuffanlage

Der Wagen ist übrigens noch nicht fertig gestellt, aber ist so ein Wagen eigentlich jemals fertig? 🙂

Vielen Dank an Dany Nussbaumer

Update vom 18.03.2015

Dany hat seinen VW Eos vom Tuner KTS Karosserietechnik abgeholt und begeistert uns mit neuen Bildern und einem kurzen Video. Immer dabei, eine Spiegelreflexkamera und ganz nebenbei eine Zugmaschine in Form eines Audi SQ5. Ich finde übrigens der Wagen kann sich nicht nur „sehen“ lassen sondern beeindruckt auch mit einem mega Sound.

Update vom „04.05.2015“:

Viel Spaß mit den neuen Bildern und Video´s!

Neuer Soundfile ohne LastBy HG-Motorsport

Posted by Projekt Eos R36 on Montag, 20. April 2015

Pffffffffffft⏬#getddumped

Posted by Projekt Eos R36 on Dienstag, 21. April 2015

Update vom „12.05.2015“:

Viel Spaß mit den neuen Bildern und der Information das die verbauten Felgen vom Typ VFS2 von Vossen Wheels sind!  Die neuen Informationen wurden zuerst auf der Seite von: superveloce12.wordpress.com veröffentlicht.

Update vom „10.08.2015“

Die extra für den VW Eos angefertigte Bull-X 3.5-Zoll Sportauspuffanlage von HG Motorsport ist nun in einem Video zu hören und überzeugt mit einem atemberaubenden Sound. (Video by: HGMotorsport)

Update vom „16.06.2016“

Es gibt ein neues Video vom oben genannten Fahrzeug das wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Natürlich durfte der VW Eos mit Scirocco Front und R36 Motor auch beim aktuellen Wörthersee treffen nicht fehlen und so entstand der folgende Kurzfilm. Viel Spaß mit dem Video!

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