In einem abenteuerlichen Mix aus Tradition und verrücktem Design präsentiert uns die Coachbuilding-Division von Kahn, bekannt als Flying Huntsman, eine besonders extravagante Neuinterpretation des aktuellen Land Rover Defender 90 (L663). Als Flying Huntsman 90 Spyder setzt das Team auf einen ikonischen Ansatz, indem sie ein handgefertigtes, leichtes Fahrzeug bauen, das sowohl luxuriös als auch funktional ist. Und so ganz nebenbei könnte es das absolute Traumfahrzeug für den nächsten Strandurlaub werden! Der 90 Spyder ist aber nicht einfach nur ein umgebauter Defender. Er ist vielmehr eine Liebeserklärung an die goldene Ära des britischen Coachbuildings. Hergestellt aus leichtem, NS3-Aluminium und handgefertigt, mit hammergeformten Karosserieteilen, soll jedes Exemplar ein Meisterwerk werden und mindestens 6 Monate sorgfältige Handarbeit verschlingen.
Flying Huntsman 90 Spyder
„Das Projekt geht über die Erschaffung eines weiteren aufregenden und einzigartigen Fahrzeugs aus dem Hause Kahn Design deutlich hinaus“, erklärte Azfahl Kahn, der Gründer des Unternehmens. „Der Umbau ist gleichzeitig eine Konsolidierung und Fortsetzung unseres Erbes, spezielle Fahrzeuge zu erschaffen, britische Handwerkskunst zu leben und die Kunst des Coachbuildings lebendig und relevant zu halten.“ Der Zweisitzer zeigt sich als „elegant-stylischer Grand Tourer für zwei“ und wird als eine limitierte Edition erhältlich sein: Nur acht der speziellen Umbauten sollen gefertigt werden. Und die Produktion startet im zweiten Quartal 2024 und das in der gleichen Fabrik in Coventry, in der auch der Aston Martin One77 gebaut wurde.
Kein festes Dach, dafür typische Speedster-Höcker!
Der Flying Huntsman 90 Spyder wird zwar kein festes Dach besitzen, aber keine Sorge, er kommt mit einem abnehmbaren Canvas-Pendant, das praktischerweise unter der Haube verstaut werden kann. Und laut dem Tuner ist selbst mit dem verstauten Dach der Spyder mit einem ähnlichen Stauraum wie ein normaler Defender 90 gesegnet. Und Interessenten werden zudem die Möglichkeit haben, ihre eigenen, speziell angefertigten Felgen zu designen, die dann von Kahn geschmiedet werden. Fakt ist aber natürlich, auch wenn der Preis noch ein gut gehütetes Geheimnis ist, einer der Flying Huntsman 90 Spyder wird mindestens das Dreifache oder sogar noch mehr gegenüber einem serienmäßigen Defender kosten.