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Er fährt vor wie ein Oldtimer, aber unter der Haube schlägt ein Herz der Moderne. Ein wunderbar erhaltener und liebevoll aufgearbeiteter Ford E-100 Van aus dem Jahre 1974 schickt sich an, seine Kollegen aus dem letzten Jahrtausend ins Schwitzen zu bringen. Denn er wurde nicht nur optisch auf Hochglanz gebracht, sondern hat sich im Rahmen eines fulminanten Elektromods auch modernste Antriebstechnik vom Tesla Model 3 Long Range unter den Karosserieschwung geholt. Wer ein Fan von Vans der Marke Ford ist, der weiß, dass die zweite Generation des Ford E-100 aus den Jahren ab 1968 eine Menge Charme versprüht. Das letzte Produktionsjahr der Baureihe war 1974, und genau aus diesem Jahrgang stammt der Van, den die in Idaho ansässige Firma Conductive Classics in ein elektromobiles Schmuckstück verwandelt hat.
Ford E-100 Van Elektromod
Dank guter Pflege befand sich der Wagen in einem erstaunlich guten Zustand und bildete damit die perfekte Grundlage für das Umbauprojekt. Heute strahlt er in leuchtendem Orange, mit glänzenden Chromteilen und schwarzen Streifen, die das Retro-Design gekonnt abrunden. Das Umbauprojekt begann mit dem Austausch des herkömmlichen Verbrennungsmotors und stattdessen spendierte Conductive Classics dem E-100 den Elektroantrieb eines Tesla Model 3 Long Range. Dieser setzt sich aus einem Akkupack, einem Elektromotor und der Hinterradaufhängung zusammen. Selbst die Vorderräder und die Bremsen stammen vom Tesla, während der Ladeanschluss neben den Rückleuchten eine Sonderanfertigung ist.
Die genauen Spezifikationen des Elektromodells sind zwar leider nicht bekannt, aber zur Orientierung: Die Long-Range-Ausführung des Model 3 war vor 2020 mit einem 75-kWh-Batteriepaket ausgestattet, das eine EPA-Reichweite von 310-330 Meilen (500-530 km) ermöglichte. Der in der RWD-Variante verwendete Elektromotor liefert beachtliche 287 PS. Zwar wird die Kombination aus der Ford E-100 Aerodynamik und dem eingebauten Batteriepaket die emissionsfreie Reichweite wahrscheinlich etwas einschränken, doch es bleibt mehr als genug „Saft“ übrig, um mit dem Elektro-Oldie eine Menge Fahrspaß zu haben.
ab 45.000 Dollar geht das Elektromodding los
Dank der modernen Aufhängung, den stärkeren Bremsen und dem tieferen Schwerpunkt, die der Tesla-Antrieb mit sich bringt, wird das Fahrverhalten des elektrifizierten Transporters garantiert deutlich verbessert. Ein weiterer Schritt in die Zukunft, den Conductive Classics zu Preisen ab 45.000 Dollar für jedermann anbietet. So beweist das Unternehmen, dass Nostalgie und Fortschritt Hand in Hand gehen können, und setzt ein glänzendes Zeichen für den elektrifizierten Oldtimer der Zukunft. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: Conductive Classics
