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Ford Mustang GT mit 462PS & 543NM by HS Motorsport

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. April 2019 um 01:13 Uhr

Heutzutage muss ein Tuner wandlungsfähig sein um am Markt bestehen zu können. Da bringt es nichts sich auf eine Marke oder gar nur ein Modell zu beschränken, wer das macht wird in der Regel nicht lang überleben. Und so verwundert es nicht das wir vom Tuner HS Motorsport, aus Eching in Bayern, schon aus nahezu jeder Kategorie ein modifiziertes Fahrzeug gesehen haben. Kürzlich erst gab es einen schicken VW T6 Multivan und auch der VW Golf GTD in Kooperation mit JMS ist noch nicht wirklich lange her. Und ganz aktuell hat es einen Ami erwischt. HS schnappte sich den aktuellen Ford Mustang als Cabrio und mit 421PS V8 und verpasste dem Mustang einen Satz Vorsteiner V-FF 101 Felgen in 20 Zoll sowie ein KW-Gewindefahrwerk der Variante 3 für eine deutliche Tieferlegung. Darüber hinaus verbaute HS Motorsport noch eine Domstrebe oben und unten und, ganz wichtig, eine CTM-Motorsoftware-Optimierung die dafür sorgt das aus den 421PS & 530NM ab Werk satte 462PS & 543NM werden. Natürlich möchte der Besitzer des Mustangs die Mehrleistung auch hören und so installierte der Tuner eine Klappensportauspuffanlage aus Edelstahl die genau das ermöglicht. Das Team von HS Motorsport hat das schwarze Cabrio die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der dezenten aber dennoch umfassenden Tuning-Kur die der Ford Mustang über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben oder gar prollig/auffällig zu wirken.

Chiptuning & KW Fahrwerk

Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich ein aktuelles Mustang Cabrio zu gönnen oder vielleicht schon glücklicher Besitzer ist für den ist HS Motorsport ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben. Und für alle diejenigen die nicht unbedingt in der Nähe des Tuners beheimatet sind dient das Fahrzeug eventuell als Tuning-Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Ihr habt gefallen an HS Motorsport gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von HS Motorsport auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

(Foto/s: HS Motorsport)

Das sind die Änderungen am Ford Mustang GT Cabrio:

  • Serienleistung von 421 PS und 530 Nm mittels CTM-Motorsoftware-Optimierung auf 462 PS & 543 Nm angehoben
  • Satz Vorsteiner V-FF 101 Alufelgen (Carbon Graphite, vorne 10,0×20 Zoll mit 255/35ZR20 Bereifung und hinten 11,0×20 Zoll mit 295/30ZR20 Michelin Pilot Super Sport Bereifung)
  • KW Gewindefahrwerk Variante 3
  • Domstreben oben und unten
  • Klappensportauspuffanlage aus Edelstahl (optional Endrohre in Carbon, gefalztem Edelstahl, Serienoptik)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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