Samstag , 24. Februar 2024
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Perfekt abgestimmt – Frozen Grey BMW M5 F10 von EAS

Lesezeit 4 Min.

Perfekt abgestimmt – Frozen Grey BMW M5 F10 von EAS

Unumgänglich ist die Tatsache das schon bald der BMW F90 M5 den aktuellen F10 ablösen wird und die elegante Limousine damit wohl oder übel „zum alten Eisen“ gehört. Doch weder die 2011 erschienene Silhouette noch die atemberaubende Technik des M5 haben dies in meinen Augen nötig. Optisch ist die elegante Limo noch immer auf Augenhöhe mit dem kürzlich vorgestellten G30 und was den S63T-Bi-Turbo mit seinen maximal 600 PS („30 Jahre M5“) betrifft ist das ebenso der Fall. Aber es nützt nichts, so ist nun mal der Lauf der Zeit und langweilig wird die Zukunft auch mit dem F90 mit Sicherheit nicht werden. Wer optisch, und auch in Sachen Leistung, sich für das kommenden Spitzenmodell rüsten möchte für den ist dieser M5 von EAS eventuell eine gute Vorlage. Hier wurden eine Menge Änderungen vorgenommen die auf der einen Seite dem V8-Biturbo deutlich mehr Leistung entlocken, und auch die Optik noch einmal verschärfen.

Perfekt abgestimmt – Frozen Grey BMW M5 F10 von EAS

Die Leistung des Triebwerks wurde mittels ESS Tuning S63 Stage 1 Performance ECU-Software, Evolution Racewerks Competition Series 3 Zoll catless Downpipes – inklusive kompletter Sportauspuffanlage -und einem BMC Sportluftfilter auf über 600 PS gepuscht und damit dürfte dieser F10 mit dem kommenden F90 mindestens auf Augenhöhe sein. Und auch was den optischen Auftritt anbelangt wirkt hier keinesfalls irgendein Detail überholungsbedürftig. Auffällig ist natürlich die Frozen Grey Folierung rundum im Stile des „30 Jahre M5“ und natürlich die neuen, 21 Zoll großen, ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV10R Directional Track Spec competition im glänzenden Metallicrot. Der auffällige Radsatz setzt einen farblich perfekten Akzent und wirkt besonders in Verbindung mit der Folierung absolut richtig platziert. Natürlich durfte auch eine Tieferlegung mittels KW Variante 3 Gewindefahrwerk nicht fehlen denn nur mit den neuen Alufelgen und dem serienmäßigen M-Sportfahrwerk dürfte die Münchner Limousine optisch viel zu hochbeinig wirken.

Perfekt abgestimmt – Frozen Grey BMW M5 F10 von EAS

Auch neue Aerodynamikteile gab es und so wurde am Heck ein Carbon Diffusor und ein dezenter Spoiler auf dem Heckdeckel verbaut die beide aus dem Hause 3D-Design stammen und in Verbindung mit den abgedunkelten Rückleuchten dem M5 den richtigen Abschluss verpassen. Abgerundet wird der Auftritt mittels BMW M-Performance Nieren & Kiemen in schwarz sowie in Wagenfarbe gehaltenen Seitenmarkierungen vorn und ebenfalls Frozen Grey folierten Rückstrahlern im hinteren Stoßfänger. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M5 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Perfekt abgestimmt – Frozen Grey BMW M5 F10 von EAS

(Foto/s: EAS – European Auto Source)

Das sind die Änderungen am BMW M5 F10:

  • 3D-Design Heckspoiler, Carbon-Heckdiffusor
  • ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV10R Directional Track Spec competition Wheels (21 × 9,5 und 21 × 11 Zoll, glänzendes Rot)
  • BMW M Performance Nieren & Kiemen
  • lackierte Seitenmarkierungen vorn & hinten
  • dunkle Rückleuchten
  • Tieferlegung (KW Variante 3 Gewindefahrwerk)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung mittels ESS Tuning S63 Stage 1 Performance ECU-Software, Evolution Racewerks Competition Series 3 zoll catless Downpipes, BMC Sportluftfilter
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Frozen Grey am BMW M5 F10 von EAS

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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