Tipp: Honda Civic Type R Crate Engine bald lieferbar!

Das ein Crate-Engine nicht immer nur ein mächtiger – und teurer – V8 sein muss, das beweist uns nun der japanische Hersteller Honda. Abseits der Marken Chevrolet, Ford und Dodge hat Honda bald etwas Kleineres und erschwinglicheres im Sortiment. Der Autobauer hat laut der Website CarThrottle angekündigt, ab dem 1. Mai 2021 mit dem Verkauf vom Civic Type R-Crate-Engines zu beginnen. Der Vierzylinder wird vom Honda Performance Development über die offiziellen Händler vertrieben, allerdings ist die Verfügbarkeit auf 93 Stück begrenzt. Beim Triebwerk handelt es sich um den K20C1-Vierzylinder, der Honda Racing Line-Mitgliedern und Rennteams schon seit seiner Einführung zur Verfügung steht. Doch jetzt wird der japanische Autohersteller zum ersten Mal den 2,0-Liter-Turbomotor für Privatkunden für den Einsatz in „Renn- und andere außerhalb der Straße-Einsätze“ anbieten. Der Kistenmotor mit langem Motorblock kommt mit einer Lichtmaschine, einem Turbolader und einem Anlasser.

Honda Civic Type R Crate Engine

Optional sind mit dem „Controls Package“ auch das Motorsteuergerät, einen Kabelbaum und das Gaspedal mit dabei. Das neue Crate-Engine-Paket ist in limitierter Auflage Teil der HPD-Strategie von Honda. Je nach Spezifikation liefert der K20C1-Motor zwischen 306 und 316 PS und soll ab 6.790 US-Dollar erhältlich sein. Das Control-Paket soll weitere 2.210 US-Dollar kosten. Also alles in allem gut 9.000 US-Dollar. Und das angeblich nur 93 Mal. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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