Honda – der Japan-BMW für sportliche Naturen. Im Jahre 1937 gründete der Japaner Soichiro Honda sein eigenes Unternehmen, nachdem er bereits bei der Art Shokai Garage als Tuner und Mechaniker arbeitete und Autos für den Renneinsatz konzipierte. Das Unternehmen, das Tokai Seiki hieß, welches am Anfang noch in der Art Shokai Garage beheimatet war, stellte Kolbenringe für Verbrennungsmotoren her. Der spätere Erzrivale Toyota war zu diesem Zeitpunkt Hauptabnehmer der noch jungen Firma. Das erste Automobil von Honda war der kleine Pickup namens T360, welcher im August 1963 in den Handel kam. Kurz darauf folgte mit dem S500 der erste kleine Sportwagen der noch jungen Marke. In den darauffolgenden Jahrzehnten gelang es Honda, seine Produktpalette stetig zu erweitern und seine Fahrzeuge in immer mehr Länder der Erde zu exportieren. Heutzutage ist Honda der zweitgrößte Autobauer Japans, hinter Toyota, und der achtgrößte Automobilhersteller der Welt. Auch beim Fahrzeugtuning spielt die Marke eine sehr große Rolle, da die Marke bei JDM-Fans weltweit großes Ansehen genießt. Tuning spielt vor allen Dingen beim Civic eine große Rolle, aber auch ältere Modelle wie der Prelude oder der Integra dürfen auf keinem Japan-Tuning-Treffen fehlen.
Heute geht es mal um kleine Dreizylindermotoren. Und die sitzen in zwei völlig unterschiedlichen Fahrzeugen. Und zwar im neuen Toyota GR Yaris und im Honda S660. Der GR Yaris ist ein Kleinwagen mit Rallye-Stammbaum und im Wesentlichen ist er als …
weiterlesen »
Bildnachweis: Classic Cars of Sarasota Kaum ein alter japanischer Klassiker ist noch immer so gefeiert wie der Acura NSX (Honda NSX) vom Typ NA1 und NA2. Kein Wunder, der Sportler war und ist eines der besten Autos, die je aus …
weiterlesen »
Bildnachweis: Mugen (M-TEC) Kurze Zeit nach der Vorstellung des neuen Honda HR-V (nennt sich in Japan „Vezel“) hat der Tuner Mugen (gegründet von Hirotoshi Honda) schon erste Tuning-Komponenten am Start. Und das verwundert nicht. Denn immerhin ist das Unternehmen so …
weiterlesen »
Ein Fahrzeug mit 8 Zylinder muss nicht automatisch ein Fahrzeug mit einem V8 oder vielleicht einem Reihenachtzylinder sein! Wie bitte? Man kann acht Zylinder in einen winzigen Zweisitzer auch auf andere Art und Weise stopfen. Nämlich indem man vorn vier …
weiterlesen »
Fotos by club.autohome.com.cn Er ist mit seinem V-TEC-Saugbenziner eine wahre Drehorgel und war zu Produktionszeiten das Fahrzeug mit der höchsten Literleistung im Segment der Autos mit Sauger. Mittlerweile avancierte er zum absoluten Kultauto, und ist auf der Straße nicht mehr …
weiterlesen »
Das ein Crate-Engine nicht immer nur ein mächtiger – und teurer – V8 sein muss, das beweist uns nun der japanische Hersteller Honda. Abseits der Marken Chevrolet, Ford und Dodge hat Honda bald etwas Kleineres und erschwinglicheres im Sortiment. Der …
weiterlesen »
Der indische Automarkt ist hierzulande noch weitgehend unerforscht, aber es lohnt sich definitiv, einen Blick über den Tellerrand zu werfen, und die teils verrückten Kreationen aus Indien im Internet zu bestaunen. Man mag es kaum glauben, aber durch strenge Regularien …
weiterlesen »
Der Honda Tuner Mugen aus Japan bringt für den Honda Odyssey auf dem japanischen Markt viel neues Zubehör an den Start. Der Honda Odyssey ist nicht unbedingt das auffälligste oder gar beliebteste Fahrzeug von Honda, aber für Kunden in Japan …
weiterlesen »
370 bis 380 PS auf die Vorderräder! Kann das gut gehen? Genau das durfte nun das Youtuber-Team von AutoTopNL mit einer Ausfahrt über die deutsche Autobahn herausfinden. Und zwar in einem Honda Civic Type R FK2 mit deutlicher Leistungssteigerung, Sperrdifferential …
weiterlesen »
Die aktuelle Corona-Krise macht den japanischen Autobauer Honda erfinderisch. Mit „Kurumaku“ hat das Unternehmen jetzt seine neueste Produktinnovation vorgestellt, nämlich eine Art Maske für das Auto. Genauer gesagt handelt es sich bei der Erfindung um einen virenhemmenden Innenraumfilter für Fahrzeuge. …
weiterlesen »
Nachdem die hausinterne Honda Tuning-Abteilung „Honda Access Co. Ltd.“ erste Carbon Akzente für den Honda N-One präsentierte, zieht nun der japanische Tuner Mugen nach. Allerdings mit deutlich weniger „Fake-Bauteilen“. Stattdessen gibt es durchaus ansehnliche Komponenten für den Stadtflitzer. Zwar wird …
weiterlesen »
In Europa sind Minivans eher etwas für Familien oder Rentner, da jüngere Kunden meist auf SUV-Modelle oder Schräghecklimousinen setzen. Auf den asiatischen Märkten ist es hingegen anders, da dort aktuell die MPV-Welle ins Rollen geraten ist, und sich aufmacht, die …
weiterlesen »
Vom Hersteller Honda kommen Informationen zu einem hauseigenen Tuning Kit für den aktuellen Civic Type R. Zwar handelt es sich „nur“ um ein Upgrade für die ästhetische Abteilung – also keine Leistungssteigerung oder Änderungen an der Technik – aber dennoch …
weiterlesen »
Man kann aus einem Honda Jazz, der in den USA Honda Fit heißt, bekanntlich die verrücktesten Kreationen zaubern, da er sich hervorragend als Projektauto für die wildesten Tuning-Fantasien eignet, die einem Tuner im Kopf herumschwirren können. Wir haben schon diverse …
weiterlesen »