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So richtig schlecht motorisiert ist ein Audi R8 V10 Plus der zweiten Generation ja nicht unbedingt. Dezente 610 PS sorgen für eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h und beschleunigen den Sportler in nur 3,2 Sekunden auf 100 km/h. Diese atemberaubende Performance wird untermauert von einem deutlich verschärften Design gegenüber dem Vorgänger das unmissverständlich klar macht, dass diese 5,2 l Hubraum auf die linke Spur der Autobahn gehören und sich auch auf den Rennstrecken dieser Welt wohlfühlen. Bekanntlich gibt es aber immer Personen denen das nicht ausreicht! Genau für diese hat das Team von Dallas Performance LLC ein Turbo-Umbaukit auf Lager das dem R8 schon in der Stufe 1 zum absoluten Überflieger macht. Es sorgt dafür das sagenhafte 300 PS am Rad dazukommen und der Ingolstädter somit gut 800 PS an allen vier Rädern abliefert. Die Motorleistung liegt damit mindestens in Richtung der 900 PS oder eher noch darüber.
Dass damit die 3 Sekunden Marke beim Sprint auf 100 km/h spielerisch geknackt wird versteht sich von selbst und auch die Höchstgeschwindigkeit wird ab jetzt wohl nur noch vom Getriebe oder dem Geschwindigkeitsindex der Reifen geregelt. Der gestern präsentierte R8 von Dallas Performance ist sonst optisch nahezu Serie geblieben. Er ist lediglich eine Spur tiefer, hat rundum getönte Scheiben, kein Audi Emblem vorn und ist mit einem werksseitigen Radsatz in Hochglanz schwarz bestückt. Im Anbetracht der Tatsache, dass es sich um einen R8 handelt ist die Aussage „Wolf im Schafspelz„zwar etwas unglücklich, aber gegenüber einem serienmäßigen R8 durchaus gerechtfertigt. Sollten wir noch ein paar Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Dallas Performance)
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der V10 Motor liefert nun über 900 PS
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