Hellcat Performance im alten Dodge D200: ein Unikat mit V8!

Thomas Wachsmuth 28. Dezember 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Dodge, Premium-Fahrzeuge, Rock Bottom Offroad, Tuning-Klassiker

Lesezeit 2 Min.

Bei Rock Bottom Offroad, einem Spezialisten für getunte 4×4-Klassiker aus Lake Elsinore, Kalifornien, hat man sich einem ganz besonderen Projekt gewidmet: Einem 71er Dodge D200 wurde neues Leben eingehaucht. Das Fahrzeug ist eine Mischung aus klassischer Optik und modernster Technik und eigentlich verließ die Dodge D-Series in den 70er-Jahren das Werk mit einer Reihe verschiedener Chrysler V8-Motoren, von 318 bis 440 Kubikzoll. Diese galten seinerzeit als stark und zuverlässig, doch was Rock Bottom Offroad gebaut hat, übertrifft die historischen Spezifikationen bei Weitem. Im Herzen des umgebauten D200 schlägt jetzt nämlich ein 6.2-Liter-Kompressor-Hellcat V8 aus einem Charger/Challenger, der in der klassischen Hülle für Aufsehen sorgt. Der Motor ist nicht nur für seine Kraft bekannt, sondern auch für die moderne Technik.

Hellcat Dodge D200

Hellcat Performance im alten Dodge D200: ein Unikat mit V8!

Er wurde mit speziell angefertigten Motorhalterungen in den D200 integriert und ist an eine ZF 8HP Acht-Gang-Automatik gekoppelt. Die Kombination stellt einen enormen technologischen Sprung dar, insbesondere im Vergleich zu den uralten Dreigang-Automatiken der D200-Modelle. Die Leistung wird zudem durch ein robustes vier-zu-eins Verteilergetriebe gesteuert, das für eine außergewöhnliche Traktion auf beiden Achsen sorgt. Das, in Verbindung mit einer Vierlenker Vorder- und Hinterachse, ermöglicht eine Offroad-Fähigkeit, die selbst manche modernen Luxus-Offroader nicht erreichen. Und für die nötige Bodenhaftung sorgen zudem gewaltige 37×12 Zoll Milestar Patagonia M/T Offroad-Reifen, verbaut auf 17 Zoll Black Rhino Beadlock-Felgen. Die Kombination ermöglicht es dem Unikat, selbst die schwierigsten Gelände zu meistern.

kleine Änderungen an der Optik

Hinzu kommen verstellbare Stoßdämpfer von Fox Suspension, die für eine optimale Federung und Dämpfung sorgen. Aber nicht nur technisch, sondern auch optisch wurde der D200 von Rock Bottom Offroad verändert. Änderungen am Frontgrill und an beiden Schürzen geben dem XXL-Pickup ein einzigartiges, aggressives Erscheinungsbild, das ihn von anderen abhebt. Die Kombination aus der robusten, zeitlosen Optik eines klassischen Dodge D200 und der modernen, leistungsstarken Hellcat-Technologie macht das Fahrzeug zum wahren Schmuckstück. Er verkörpert die perfekte Synthese aus Vergangenheit und Gegenwart und setzt neue Maßstäbe im Bereich der Custom-Trucks.