Samstag , 27. April 2024
Menu

775PS Hellcat Power im Dallas Speed Shop Dodge Ram

Lesezeit 3 Min.

775PS Hellcat Power im Dallas Speed Shop Dodge Ram
Ok, das ist jetzt nicht der erste Dodge Ram mit Motorumbau auf 6,2-Liter – V8 – Kompressor aus dem Dodge Charger / Challanger Hellcat aber, es ist bisher für uns der spektakulärste! Verantwortlich für dieses überdimensionierte Widebody-Monster ist das Team von Dallas Speed Shop die nicht nur den dicken V8 verbauten sondern dem Ram auch eine komplett neue Optik verpassten. Das Highlight außen ist ganz sicher das Bodykit das aus einem große Carbon – Frontsplitter, Carbon Heckflügel, seitlichen Canards und natürlich den deutlich ausgestellten und aufgenieteten Radhäusern besteht. Auch die 22×11.5 Zoll fetten und rot lackierten Forgeline Alufelgen mit Continental Bereifung rundum tragen zur extrem mächtigen Optik des mattschwarzen RAM bei. Hinter den 5-Speichen der Alufelgen verbirgt sich vorn eine 8 Kolben Bremsanlage mit ebenfalls roten Sätteln und hinten tut eine 4 Kolben Einheit ihren Dienst. Gestoppt wird der, auf 775PS erstarkte, Ram übrigens mittels mächtiger Carbon – Keramik – Bremsscheiben. Spätestens zur morgen beginnenden SEMA Autoshow rechnen wir natürlich mit besseren Bildern und vielleicht sogar einem Video. Viel mehr gibt es im Moment deshalb auch nicht zu sagen so das wir es bei der Fotostory belassen. Sollten wir mehr Informationen zu den Modifikationen am Dodge Ram Pick-Up erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

775PS Hellcat Power im Dallas Speed Shop Dodge Ram

(Foto/s: Dallas Speed Shop)

Das sind die Änderungen am Dodge Ram:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage
  • Motorumbau auf 6,2-Liter – V8 – Kompressor vom Dodge Challenger / Charger Hellcat (Leistungssteigerung auf 775 PS -> Chiptuning, Kooks Long tube headers usw.)
  • 22×11.5 Zoll Forgeline Alufelgen mit Continental Bereifung rundum (rot lackiert)
  • 8-Kolben – Bremssättel vorn und 4-Kolben hinten (Carbon – Keramik – Bremsscheiben)
  • Carbon – Frontsplitter, Carbon Heckflügel, Canards und ausgestellte Radhäuser

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Dodge Ram haben wir noch viele andere veröffentlicht, folgend ein kleiner Auszug:

775PS Hellcat Power im Dallas Speed Shop Dodge Ram

32cm höher – Fetter Dodge RAM 1500 XXL von Power Parts

775PS Hellcat Power im Dallas Speed Shop Dodge Ram

Warum nicht? Dodge Ram Rebel TRX Concept mit 575PS

775PS Hellcat Power im Dallas Speed Shop Dodge Ram

Mächtiges Teil – Dodge Ram Pickup in Grün matt by BB-Folien

Kompressor-Power & Widebody-Kit


„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert