Samstag , 27. April 2024
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Wie viel kostet ein Lamborghini Urus? Wir kennen die Preise!

Lesezeit 3 Min.

Wie viel kostet ein Lamborghini Urus? Wir kennen die Preise!

Das Thema „Wie viel kostet ein Lamborghini Urus?“ ist spannend für alle, die von einem luxuriösen und sportlichen SUV träumen, sich aber noch unsicher sind, ob die Sparbüchse tatsächlich so viel hergibt. Der Lamborghini Urus war das erste Super Sport Utility Vehicle der Welt, das die Seele eines Supersportwagens mit der Funktionalität eines SUV vereinte. Mittlerweile haben Aston Martin mit dem DBX707 und Ferrari mit dem Purosangue aber aufgeholt. Und auch Lotus mit dem Eletre möchte in dem Segment mitmischen. Aber zurück zum Urus. Er hat einen 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 650 PS und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h (Performante) erreichen. Aber wie viel muss man für das Traumauto eigentlich bezahlen?

Wie viel kostet ein Lamborghini Urus?

Wie viel kostet ein Lamborghini Urus? Wir kennen die Preise!

Die ersten Modelle des Urus wurden im Jahr 2018 auf den Markt gebracht und hatten einen Basispreis von rund 200.000 EUR. Seitdem hat der Hersteller verschiedene Aktionen angeboten, um den Kunden mehr Individualisierungsmöglichkeiten zu bieten. Es gibt etwa das Squadra Corse / Ad Personam Programm, mit dem man aus einer Vielzahl von Farben, Materialien und Ausstattungen wählen kann. Ad Personam ist quasi eine hauseigene Tuning-Abteilung. Außerdem gibt es spezielle Editionen wie den Urus Performante, der mit 666 teuflischen PS noch mehr Leistung und Sportlichkeit verspricht. Am Preis gedreht hat das aber alles nicht, eher im Gegenteil. Die Mods und die Sondermodelle waren noch einmal deutlich teurer als der Basis-Urus.

Unter 200.000 EUR gibt es aktuell nichts!

Wie viel kostet ein Lamborghini Urus? Wir kennen die Preise!

Die Preise für einen Lamborghini Urus variieren je nach Land, Modelljahr und Ausstattung. Laut verschiedenen Quellen kostet der teuerste Lamborghini Urus etwa 450.000 EUR, wenn man ihn mit allen Extras wie einer Akrapovic-Sportauspuffanlage, Bang & Olufsen Soundsystem, Panoramadach und Anhängerpaket ausstattet. Ein Urus neu kostet mindestens 216.000 EUR, was dem aktuellen Listenpreis in Großbritannien entspricht. In Deutschland sind es ca. 225.000 EUR. Ein getunter Urus, zudem voll ausgestattet, kostet aktuell etwa 315.000 EUR, wenn 23-Zoll-Felgen, Garantie, eine Leistungssteigerung, ein Wartungspaket und eine XPEL-Folierung dabei sein sollen. Der günstigste Urus kostet aktuell im Netz etwa 210.000 EUR, was dem Preis eines Gebrauchtwagens aus dem Jahr 2018 mit fast 100.000 km Laufleistung entspricht.

Ein extrem Wertstabiles Fahrzeug!

Wie man sieht, ist der Lamborghini Urus kein Schnäppchen, sondern ein exklusives Fahrzeug für anspruchsvolle Kunden, die das Beste aus beiden Welten wollen: Supersportwagen und SUV. Wer sich einen Urus leisten kann, kann sich allerdings auf ein unvergleichliches Fahrerlebnis freuen und zudem relativ sicher sein, ein äußerst Wertstabiles Fahrzeug zu besitzen. Bildnachweis / Quelle: RoadShow International, Wikipedia, Carlex Design, Mansory

Wie viel kostet ein Lamborghini Urus? Wir kennen die Preise!

Technische Daten: Urus Modelle

Merkmale Urus Urus S Urus Performante
Bauzeitraum 03/2018–09/2022 seit 09/2022 seit 08/2022
Motortyp V8-Ottomotor mit Bi-Turbolader
Hubraum 3996 cm³
max. Leistung bei min−1 478 kW (650 PS) / 6000 490 kW (666 PS) / 6000 490 kW (666 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1 850 Nm / 2250–4500 850 Nm / 2300–4500 850 Nm / 2250–4500
Antrieb Allradantrieb
Getriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit 305 km/h 305 km/h 306 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 3,6 s 3,5 s 3,3 s
Beschleunigung, 0–200 km/h 12,8 s 12,5 s 11,5 s
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) nach NEFZ 12,7 l Super 14,1 l Super 14,1 l Super
CO2-Emissionen (kombiniert) nach NEFZ 289 g/km 320 g/km 320 g/km
Abgasnorm Euro 6d
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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