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Land Rover Discovery Sport vom Tuner Startech

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2016 um 09:17 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages!

Neuigkeiten vom Team rund um die Tuningschmiede Startech. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Startech begegnet ist ein modifizierter Land Rover Discovery Sport. Mit dem Tuner Startech erreicht uns damit die zweite getunte „Landi – Sport“ Version. Im Juni erst hat Kahn Design seinen modifizierten und auf den Namen „Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 Ground Effect Edition“ hörenden Offroader präsentiert. Optisch ähnlich dezent kommt nun die Startech Variante auf den Markt. Uns sind ein paar Details zum Tuning am Land Rover Discovery Sport bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Startech)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Startech Aerodynamik-Kit (Unterfahrschutz vorn und hinten, neuer Stoßfängeransatz vorn und hinten (vorn mit integrierten Tagfahrlichtern), Diffusor Mittelteil hinten, Hecklippe, Dachspoiler)
  • passende Startech Auspuffendstücke
  • Tieferlegung 30 Millimeter (Spezielle Sportfedern)
  • 265er Niederquerschnittsreifen
  • Tuning Paket für innen (Einstiegsleisten mit beleuchtetem Logo, Velours Fußbodenschoner, Pedalerie und Fußstütze aus Aluminium, diverse Leder, Alcantara, Carbon und Edelholz Applikationen)
  • Leistungssteigerung für den 2,2-Liter-Turbodieselmotor (per Zusatzsteuergerät, 210PS & 460Nm – Serie 190PS & 420NM), für den 2.0 Liter ist eine Leistungssteigerung in Arbeit
  • 22 Zoll-Alufelgen (polierter Oberfläche oder glänzendem Schwarz)
  • Startech Schriftzug auf der Motorhaube

Update vom „11.02.2016“

Gestern hat STARTECH (BrabusAllee, D-46240 Bottrop) nun den Startech Land Rover Discovery Sport offiziell vorgestellt und wir möchten Euch nun alle wichtigen Details zum Tuning am dynamischen Landi auflisten. Bilder gab es kein neuen!

  • Basis: Land Rover Discovery Sport
  • alle Karosserieteile bestehen aus PUR-R-RIM Kunststoff
  • STARTECH Frontelement als Ersatz für den unteren Teil des Serienstoßfängers (inkl.
    integrierte LED-Positionsleuchten)
  • STARTECH Ansatzteil für den Heckstoßfänger
  • STARTECH Design Auspuffblenden (zur Kombination mit dem serienmäßigen
    Abgassystem)
  • STARTECH Monostar R Alufelgen (9Jx22 rundum, fünf Doppelspeichen Design, voll poliert oder Schwarz lackiert mit polierter
    Oberfläche)
  • Bereifung 265/35 R 22 an Vorder- und Hinterachse
  • STARTECH Sportfedern (passend für alle Discovery Sport Varianten, Tieferlegung um ca. 30 Millimete)
  • Leistungssteigerung für den 2,2 Liter Turbodiesel mittels STARTECH PowerXtra SD22 (STARTECH PowerXtra Zusatzsteuergerät – Plug & Play Tuningbox) von 140 kW / 190 PS auf 155 kW / 210 PS bei 3.500 U/min (maximales Drehmoment von 420 Nm auf 460 Nm ab 2.000 u/min
  • Fahrleistungen von 0 – 100 km/h in 8,9 Sekunden
  • Leistungssteigerung für den 2.0 Turbodiesel ist in Arbeit
  • STARTECH Einstiegsleisten mit beleuchtetem Logo, Velours-Fußbodenschoner, Pedalerie, Fußstütze aus Aluminium, feinstes Leder und Alcantara, diverse Edelholz- und Carbonausstattungen

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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