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LARTE Design Mercedes-AMG G 63 mit Carbon-Bodykit!

Lesezeit 3 Min.

LARTE Design Mercedes-AMG G 63 mit Carbon-Bodykit!

Dieser getunte Mercedes-AMG G 63 (W 463A) stammt vom Team von Larte Design. Und der Offroader macht definitiv kein Geheimnis daraus, dass er deutlich modifiziert wurde. Besonders auffällig ist die markante neue Motorhaube mit diversen Luftöffnungen und doppeltem Powerdome und ebenfalls nicht unbedingt dezent ist der an der OEM-Schürze verbaute Frontsplitter. Auch der dunkle Carbon-Kühlergrill mit Stern in Schwarz ist neu. Weiter oben sehen wir zudem einen speziellen Dachaufsatz, direkt über der Frontscheibe, der zwei LED-Lichtleisten integriert hat. Ebenfalls verbaut sind neue Spiegelkappen und Türschweller und selbstverständlich blieb auch das Heck nicht unberührt. Zu sehen ist ein spezieller Flügel an der Dachkante und auch hier bekam die Schürze einen speziellen Ansatz spendiert.

LARTE Design Mercedes-AMG G 63

Weiter installierte Larte Design eine neue Reserveradabdeckung mit LARTE-Schriftzug. Alle bisher erwähnten Anbauteile sind übrigens zu 100 % aus Kohlefaser gefertigt. Abgerundet wird das Erscheinungsbild des G 63 durch zweiteilige Auspuffendrohre und einem mächtigen 23 Zoll Leichtmetallradsatz im Doppelspeichendesign mit Larte-Nabendeckeln. Leider gibt es bisher keine Bilder vom Innenraum und auch eine Info, ob der 4,0-Liter-BiTurbo-V8 modifiziert wurde, steht aus. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

LARTE Design Mercedes-AMG G 63 mit Carbon-Bodykit!

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LARTE Design Mercedes-AMG G 63 (W 463A) mit Carbon-Bodykit!
Bildnachweis: Larte Design
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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