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Video: 2 x Tuning Nissan GT-R vs. Mercedes-AMG E63S T-Modell!

Lesezeit 3 Min.

Video: 2 x Tuning Nissan GT-R vs. Mercedes-AMG E63S T-Modell!

YouTuber Gassed hat mal wieder ein spannendes Drag Race organisiert. Und zwar diesmal mit drei Fahrzeugen. Mit einem stark modifizierten Mercedes-AMG E63S T-Modell (W213) und mit zwei Nissan GT-R. Der AMG E63 S ist zwar deutlich schwerer, hat aber auch die meisten PS und das meiste Drehmoment. Der erste GT-R ist mit einem SVM ST Stage 3 IHI Twin-Turbo-Kit, geänderten Downpipes, SVM Ladeluftkühler, SVM 80 mm Hardpipe-Kit mit K&N-Filtern, Twin-Motorsport-Kraftstoffpumpen, ASNU 1.100-cm³-Einspritzdüsen, neuer Kupplung, Getriebe-Upgrade und einer speziellen Chiptuning-Software ausgerüstet. Das Ergebnis mündet in 800 PS & 813 Nm Drehmoment. Das Fahrzeug steht auf Dunlop Sportmax-Reifen und wiegt ca. 1.740 kg.

Nissan GT-R vs. Mercedes-AMG E63S

Und dann wäre da der E63s AMG. Er besitzt maßgefertigte Litco-Turbolader, 3,5-Zoll-Downpipes, Hochdruck-Kraftstoffpumpen von Spool Performance, neue Airboxen mit Sportluftfiltern von ZAC Motorsports und natürlich auch eine Chiptuning-Software. Normalerweise leistet der Wagen damit 950 PS. Doch im Drag Race stehen „nur“ 875 zur Verfügung und das maximale Drehmoment beträgt gewaltige 1.299 Nm. Dazu gesellt sich eine Launch-Control, die leider nicht funktioniert, die bekannte Neungang-Automatik und ein Leergewicht von 2.070 kg. Und der Dritte im Bunde ist ein Nissan GT-R mit neuen Downpipes, einem Mitlek-Y-Rohr und einem Chiptuning. Die Leistung von diesem Fahrzeug beträgt 625 PS und dabei wiegt er, wie auch der andere GT-R, 1.740 kg. Und wer gewinnt? Das zeigt Euch das Video!

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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