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Power-Elfer – Manhart TR 750 auf Basis des Porsche 911 (992) Turbo S!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:27 Uhr

Power-Elfer – Manhart TR 750 auf Basis des Porsche 911 (992) Turbo S!

Die Wuppertaler Tuningschmiede Manhart betritt in letzter Zeit immer öfter neue Pfade. Ursprünglich als BMW-Tuner erfolgreich, werden nun im Unternehmen immer häufiger Fahrzeuge anderer Fabrikate modifiziert und veredelt. Neuestes Beispiel dafür ist der Manhart TR 750, ein Projektfahrzeug auf der Basis des aktuellen Porsche 911 Turbo S (Baureihe 992). Dieses Automobil möchten wir euch heute genauer vorstellen.

Manhart-Optik am Exterieur!

Power-Elfer – Manhart TR 750 auf Basis des Porsche 911 (992) Turbo S!

Ohnehin sieht der 911 Turbo S auch ohne Tuning schon sehr aggressiv aus, weshalb Manhart Performance an der Karosserie nur geringfügige Modifikationen vornahm. Neben den typischen Goldakzenten, die typisch für Fahrzeuge der Wuppertaler Performanceschmiede sind, fanden noch Tieferlegungsfedern von H&R den Weg in den Porsche. Dadurch wurde die Bodenfreiheit um 30 Millimeter reduziert. Ferner wurde auch der Klang des Boxermotors überarbeitet, indem eine Kline-Sportauspuffanlage mit Downpipes Einzug in den Neunelfer hielt. Die Felgen und große Teile der Karosserie blieben (bis jetzt) Serie, denn Manhart konzentrierte sich bei diesem Projekt hauptsächlich auf die Verbesserung der Performance und weniger auf eine schrille und außergewöhnliche Optik.

750 PS machen den 992 zum Supercar-Killer

Power-Elfer – Manhart TR 750 auf Basis des Porsche 911 (992) Turbo S!

Der 3,8-Liter-Boxer-Benziner mit sechs Zylindern blieb weitestgehend unangetastet, aber Manhart Performance kitzelte durch eine Software-Optimierung weitere 100 PS aus dem legendären Aggregat. Dadurch dürften sich die ohnehin schon brachialen Fahrleistungen des 992 Turbo S noch einmal deutlich verbessern. Bereits mit der Serienversion gelingt der Sprint von 0 auf 100 km/h in sagenhaften 2,7 Sekunden und der Vortrieb endet erst bei heftigen 330 Kilometern pro Stunde. Manhart war dies anscheinend, aber nicht schnell genug und so entschied man sich in Wuppertal, noch eine Schippe draufzupacken. Über die genauen Fahrleistungen nach dem Motortuning haben wir jedoch leider keine Informationen.

So dezent kann Leistung verpackt sein

In unseren Augen ist dieser Porsche ein seriöser, dezenter und alltagstauglicher Supersportler, der es notfalls auch mal mit diversen Hypercars aufnehmen kann. Manhart hat eine Ikone des Automobilbaus mit den vorgenommenen Tuningmaßnahmen noch weiter perfektioniert. Dafür geben wir einen Daumen nach oben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Manhart Performance
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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