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„MANSORY Carbonado GTS“ – Unikat auf Lamborghini SVJ Basis!

Lesezeit 4 Min.

„MANSORY Carbonado GTS“ – Unikat auf Lamborghini SVJ Basis!

Nach mehr als einem Jahrzehnt Produktion und rund 11.500 gebauten Fahrzeugen wurde die Herstellung des Lamborghini Aventador Ende 2022 eingestellt. Das markiert das Ende eines Fahrzeugs von Lamborghini, das, genau wie viele seiner Vorgänger, in der Automobilgeschichte Spuren hinterlassen hat. Er verkörperte das, was viele als die Essenz eines Supersportwagens ansehen. Der Aventador erfüllte die Erwartungen in jeder Version und über die gesamte Dauer der Produktion. Er ist, wild, markant, offensiv, dröhnend, mitreißend, dynamisch und voller Leidenschaft, repräsentiert alles, wofür Lamborghini bekannt ist und wodurch sich die Marke auszeichnet. Der Aventador SVJ Roadster, von dem seitens Lamborghini nur 800 Exemplare hergestellt wurden, diente als ideale Grundlage für eine Sonderedition von MANSORY aus Brand in Bayern.

„MANSORY Carbonado GTS“

Mansory hat den Wagen genutzt, um mit einem einzigartigen Komplettumbau das Ende der Ikone gebührend zu zelebrieren. Das Ergebnis trägt den Namen „MANSORY Carbonado GTS“. Seine komplett aus Carbon gefertigte Karosserie gleicht der Pose eines angreifenden Stieres. Die Optik, die an Stealth-Flugzeuge erinnert, verleiht dem „MANSORY Carbonado GTS“ ein entschieden offensives Erscheinungsbild. Aber nicht nur optisch, auch technisch wurde der Wagen umfassend optimiert. Die charakteristischen Lufteinlässe an der Front verbessern die Kühlluftzufuhr. Kombiniert mit einer speziell designten Frontlippe, erhöht sich der Abtrieb und sorgt somit für eine insgesamt bessere Straßenhaftung. Seitenprofil und erweiterte Radkästen tragen unverkennbar MANSORYs Signatur.

Komplette Fahrzeug-Transformation – „One-of-One“
Karosserie aus Carbon
Exklusiver Farbton „Cupreus“(Kupfer zu Schwarz)
820 PS & 780 Nm
Max. 355 km/h, 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden.

„MANSORY Carbonado GTS“ – Unikat auf Lamborghini SVJ Basis!

Hier verbinden sich Ästhetik und technischer Nutzen: Die Carbon-Elemente sind nicht nur optisch beeindruckend, sondern auch funktional, indem sie Frischluft zum Motor und dem hinteren Bremssystem leiten. Der innovative Doppel-Diffusor optimiert den Luftstrom unter dem Auto, während der große Heckspoiler in Kombination mit einer speziellen Heckschürze für zusätzlichen Abtrieb sorgt. All die aerodynamischen Feinheiten erhöhen die Effizienz des kraftvollen V12-Motors mit 6,5 Litern Hubraum und einer Maximalleistung von 820 PS. So beschleunigt der „MANSORY Carbonado GTS“ in nur 2,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht atemberaubende 355 km/h Höchstgeschwindigkeit. Besonders beeindruckend sind die Zwischenspurts des „MANSORY Carbonado GTS“, die er dank eines verbesserten Drehmoments von 780 Nm (zuvor 720 Nm) mühelos meistert.  Die beeindruckende Performance wird untermalt vom satten Klang einer imposanten Doppelrohr-Auspuffanlage, die zwischen den Rücklichtern nicht nur optisch überzeugt, sondern auch die Power von 820 PS verdeutlicht.

Leichtmetallfelgen vom Typ „CV.7 Air“

„MANSORY Carbonado GTS“ – Unikat auf Lamborghini SVJ Basis!

Um die gewaltige Power des Motors effizient auf die Straße zu bringen, setzt MANSORY auf geschmiedete Leichtmetallfelgen vom Typ „CV.7 Air“ in den Größen 9×20 und 13×21 Zoll, kombiniert mit Hochleistungsreifen in 255/30 ZR20 vorn und 355/25 ZR21 hinten. Dabei garantiert der serienmäßige Allradantrieb optimale Traktion. Wie bei allen MANSORY-Komplettumwandlungen üblich wurde auch im Innenraum nahezu jedes Element von den MANSORY-Experten überarbeitet. Die für das Exterieur verwendete Farbe „Cupreus“ findet sich auch innen als farblicher Akzent wieder. Das Interieur, aufgewertet mit „Forged Carbon“ und charakterisiert durch pfeilförmige Ziernähte, beeindruckt in vielen Details und verleiht dem „MANSORY Carbonado GTS“ innen einen sportlichen Charakter mit einem technisch hochwertigen Flair. Der „MANSORY Carbonado GTS“ wurde als Unikat („One-of-One“) gebaut.

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Bildnachweis: Mansory Design
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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