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Porsche 911 Turbo S Cabrio als „MANSORY P9LM EVO 900 Cabrio“!

Lesezeit 3 Min.

Porsche 911 Turbo S Cabrio als „MANSORY P9LM EVO 900 Cabrio“!

Das MANSORY P9LM EVO 900 Cabriolet auf Basis vom Porsche 911 Turbo S Cabrio der Generation 992 definiert Luxus und Performance völlig neu. Basierend auf dem legendären Turbo S Cabrio, überzeugt das Geschoss durch einen umfassenden Komplett-Umbau. Mit einer limitierten Auflage von nur sieben Fahrzeugen weltweit, garantiert das Cabrio eine Exklusivität auf höchstem Niveau. Der Umbau beinhaltet eine Motorhaube aus Vollcarbon und Anbauteile aus Forged-Carbon, die nicht nur für ein atemberaubendes Design, sondern auch für eine deutlich optimierte Aerodynamik sorgen. Und die Leichtbau-Sportschalensitze aus Vollcarbon bieten neben einem einzigartigen Look ein unvergleichliches Sitzgefühl.

MANSORY P9LM EVO 900 Cabrio

Und ein technisches Highlight ist natürlich die Leistungssteigerung auf wahnwitzige 900 PS und 1.050 Nm, die den Elfer in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h möglich macht. Damit ist die „Sturmfrisur“ garantiert. Kombiniert wird die Performance durch ein neues Felgendesign vom Typ „FV.5C“ in 21 & 22 Zoll, speziell geschmiedet für maximale Stabilität und Dynamik. Die Karosserie zeichnet sich zudem durch erweiterte Lufteinlässe, eine neu gestaltete Front- und Heckschürze sowie durch einen ausfahrbaren großen Heckspoiler aus, die alle in Sichtcarbon gefertigt sind. Die Veränderungen tragen signifikant zum verbesserten Abtrieb bei und unterstreichen den sportlichen Charakter des P9LM. Und im Interieur setzt sich die exquisite Gestaltung natürlich fort.

mit MANSORY-Fahrwerkskomponenten

Porsche 911 Turbo S Cabrio als „MANSORY P9LM EVO 900 Cabrio“!

Eine Kombination aus Carbon und hochwertigem Leder, individuell anpassbar, prägt das luxuriöse Ambiente bis in die letzte Ritze. Das Lenkrad, halb in Carbon und halb in Leder ausgeführt, inklusive Schaltblitz und digitaler Anzeige, verbindet perfekte Funktionalität mit höchstem Design. Die neu entwickelten MANSORY-Fahrwerkskomponenten, zusammen mit dem serienmäßigen Allrad und dem 8-Gang-Doppel-Kupplungsgetriebe, garantieren, dass die heftige Leistung jederzeit sicher auf die Straße kommt. Das MANSORY P9LM EVO 900 Cabriolet ist nicht nur ein Auto, sondern ein Power-Kunstwerk auf Rädern, das Leistung, Luxus und Exklusivität in Perfektion vereint. Ein Traum für jeden Autoenthusiasten, der nach dem Außergewöhnlichen sucht.

Details zum MANSORY P9LM EVO 900 Cabriolet:

  • Fahrzeugbasis: Porsche 911 Turbo S Cabrio
  • Modellbezeichnung: MANSORY P9LM EVO 900 Cabrio
  • Limitierung: 7 Fahrzeuge weltweit
  • Karosserieteile: Vollcarbon (Motorhaube) und Forged Carbon
  • Leichtbau-Sportschalensitze: Vollcarbon
  • Felgendesign: Typ „FV.5C“, geschmiedet, 21 & 22 Zoll
  • Leistungssteigerung: 900 PS & 1.050 Nm
  • Performance: Vmax 340 km/h, 0–100 km/h in 2,5s
  • Frontschürze: Neugestaltung in Carbon, verbesserte Lufteinlässe
  • Seitenschweller und Kotflügel: Sichtcarbon, optional ohne Kotflügelverbreiterungen
  • Heckspoiler und Diffusor: Neu entwickelt, ausfahrbarem Heckspoiler für erhöhten Abtrieb
  • 3-Rohr-Sportauspuffanlage: Komplett neu entwickelt
  • Technik-Upgrade: Größere VTG-Turbolader, 98 mm Downpipes, wassergekühlter Ladeluftkühler, Sport-Luftfilter, ECU Neuprogrammierung
  • Felgen/Reifen: 9,5 x 21 und 12 x 22 Zoll, Hochleistungsreifen 255/30 ZR21 (VA) und 335/25 ZR22 (HA)
  • Bremssättel: Individuelle Lackierung mit MANSORY-Logo
  • Interieur: Komplett neu, Vollcarbon-Schalensitze, Lenkrad in Carbon/Leder, Lederbezüge, individuelle Carbon-Applikationen
  • Fußmatten und Sicherheitsgurte: MANSORY-Design, individuelle Anpassungen möglich
  • Technische Features: Sitzheizung, Sitzbelüftung beibehalten

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Porsche 911 Turbo S Cabrio „MANSORY P9LM EVO 900 Cabrio“
Bildnachweis / Quelle: Mansory Design
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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