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Mercedes AMG A45 4-MATIC Facelift (W176) als Carlsson CA45

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. September 2016 um 10:36 Uhr

Seit vergangenem Sommer (26. September 2015) gibt es für den Mercedes AMG A45 4-MATIC W176 (generell für die A-Klasse) die Modellpflegeversion zu kaufen. Kleiner Nebeneffekt in Sachen AMG ist die Bezeichnung die sich ab sofort Mercedes-AMG A 45 4MATIC (FL) schimpft, ein viel wichtigerer Nebeneffekt dürfte aber der Umstand sein das die A-Klasse in der 45er AMG Version ab sofort mit beeindruckenden 381PS (bisher 360PS) und 475NM (vorher 450NM) antritt und diese knapp 400PS dank AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe in der Lage sind die A-Klasse in gut 4,2 Sekunden auf Tempo 100km/h schießen zu lassen. Für eben dieses Modell (MOPF) bietet der Mercedes Tuner Carlsson Fahrzeugtechnik nun ein überarbeitetes Bodykit, und weitere Tuning-Parts u.a. für den Innenraum, an. Wie auch für die Vorfacelift-Version gibt es einen Carlsson Frontspoiler (für Serien-Optik und für Fahrzeuge mit AMG Line lieferbar), ein paar Seitenschweller, einen Heckschürzenansatz inklusive Diffusor und einen Heckspoiler. Optionale Teile wie eine Vier-Rohr-Endschalldämpfer-Anlage (Mehrleistung 3 PS) sowie verschiedene Rad-Reifen Kombinationen bis zu 20 Zoll sind natürlich ebenfalls lieferbar. Wer möchte kann aber nicht nur außen die Carlsson Veränderungen genießen sondern auch innen.

Mercedes AMG A45 4-MATIC Facelift (W176) als Carlsson CA45

Die tolle Ausstattung des Mercedes AMG A45

Angefangen vom Interieur mit beleuchteten oder unbeleuchteten Einstiegsleisten, über Fußmatten, eine neue Fußstütze, hochwertigen Pedalauflagen, Tür-Pin’s bis hin zur individuell angefertigten Lederausstattung ist alles beim Tuner aus Saarlouis orderbar. Das Team von Carlsson Autotechnik hat den modifizierten A45 AMG vor einigen Stunden veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die ersten Bilder zeigen zu können. Alle wichtigen technischen Änderungen können wir hoffentlich noch nachliefern. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der W176 über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich sportlicher, bulliger und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen aktuellen A45 AMG zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Carlsson Autotechnik ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug dezent und individuell vom Serienmodell abzuheben.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel den Reto Meisel Carlsson SLK 340 JUDD mit 610PS oder auch den Mercedes-AMG C63 S „Rivage“ von Carlsson Autotechnik sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Carlsson Autotechnik)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des Mercedes AMG A45:

  • Carlsson Frontspoiler (für Serien-Optik und für Fahrzeuge mit AMG Line lieferbar)
  • Carlsson Seitenschweller
  • Carlsson Heckschürzenansatz inklusive Diffusor (in zwei Varianten – Serien- und Sport-Optik – verfügbar, inklusive Luftauslass-Cover für die Heckschürze)
  • Carlsson Heckspoiler
  • Carlsson Emblem im Kühlergrill
  • Carlsson Vier-Rohr-Endschalldämpfer (Mehrleistung 3 PS)
  • Carlsson Gewindefahrwerk (mit Zugstufenverstellung und Komfortabstimmung)
  • optionale Carlsson Tieferlegungsfedern
  • Carlsson Rad-Reifen-Kombination 18 bis 20 Zoll (z.B. Ultra Light 1/10 in 19 und 20 Zoll, 1/16 RS in 18 bis 20 Zoll usw.)
  • Leistungssteigerungen für die normale A-Klasse und eventuell den AMG
  • Interieur mit beleuchteten oder unbeleuchteten Einstiegsleisten, Fußmatten, Fußstütze, Pedalauflagen, Tür-Pin, individuell angefertigte Leder-Innenausstattung
  • schwarze Typenschilder am Heck

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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