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Traumhaft – Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupe in Mattblau

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2017 um 12:23 Uhr

Traumhaft – Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupe in Mattblau

Könnt ihr Euch noch entsinnen wie spektakulär das BMW M6 F13 Coupe vom Tuner fostla.de / PP-Performance vor knapp zwei Jahren aussah? Neben eleganten Mehrspeichen-Leichtmetallrädern und einem auffälligen Mirr6r Wide Body-Kit war es ganz besonders die blau-chrom matte Folierung rundum die das potente Münchner Coupé unverwechselbar von der Masse und auch von anderen Tuner abgehoben hat. Und genau diese Folierung hat nun den Weg an ein Mercedes-AMG C217 S63 AMG 4 Matic Coupe gefunden und schaut am edlen Stuttgarter mindestens ebenso spektakulär aus. Foliert wurde auch hier das komplette Fahrzeug und besonders in Verbindung mit der eleganten Silhouette und den damit verbundenen weichen Rundungen kommt die Folie so richtig zur Geltung. Fast schon zum Standardprogramm gehört auch bei der S-Klasse eine PP-Performance Leistungssteigerung und so werden aus 585 PS mal eben satte 740 PS (544 kW) und 1.200 Nm Drehmoment die dafür sorgen dass es in nur noch 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h geht.

Traumhaft – Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupe in Mattblau

Wenn man bedenkt dass die ganze Fuhre deutlich über 2t wiegt ist das ein absolut phänomenaler Wert und dank der verbauten hauseigenen PP-Performance Sportauspuffanlage kann das auch die Umwelt ab sofort hören. Ebenfalls neue sind noch die 22-Zoll Prior-Design PD4 Schmiedefelgen mit ihrer 265er & 305er Bereifung die nicht nur für besseren Grip sorgen sondern besonders in Verbindung mit der dezenten Tieferlegung zur gelungenen Optik beitragen. Ganz ohne neue Aerodynamikteile wirkt das Stuttgarter Coupé mit der Folierung sowie den neuen Alufelgen trotzdem deutlich modifiziert aber der elegante Charakter, der in dieser Fahrzeugkategorie benötigt wird, bleibt trotzdem vollständig erhalten und besser kann Tuning am S-Coupe nicht umgesetzt werden. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am S63 AMG erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: fostla.de  / AI MEDIA)

Das sind die Änderungen am Mercedes-AMG C217 Coupe:

  • Leistungssteigerung auf 740 PS (544 kW) und 1.200 Nm
  • 0 auf 100 km/h (62mph) in nur 3,5 Sekunden
  • 22-Zoll Schmiedefelgen mit 265 / 30-22 Bereifung vorn und 305 / 25-22 hinten (Prior-Design PD4)
  • blau-chrom matte Folierung rundum
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Traumhaft – Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupe in Mattblau

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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