Donnerstag , 25. April 2024
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The ALPHA TITAN – Mercedes G500 4×4 by Alpha Armouring

Lesezeit 4 Min.

The ALPHA TITAN – Mercedes G500 4×4 by Alpha Armouring

Ihr seit auf der Suche nach einer Kreuzung aus Pullman und Panzerfahrzeug? Dann haben wir etwas für Euch gefunden. Mercedes macht ja bekanntlich mehr möglich als alle anderen deutschen Hersteller doch eine Panzerung für den limitierten Mercedes G500 4×4² haben selbst die Stuttgarter nicht auf Lager. Doch Alpha Armouring Chef Klaus Ackermann macht genau das möglich, und noch viel mehr. Und so ganz neu ist das für das Unternehmen nicht. Bereits 2015 haben wir über eine Mercedes G-Klasse des Unternehmens berichtet die bereits eine Panzerung und Verlängerung der Karosserie erhalten hatte. Der Spezialumrüster hat nur diesmal die imposanten G-Klasse 4x4hoch2 mit Portalaxen als Basis genommen. Da das Unternehmen Kunden aus Ländern mit sehr schlechten Straßen hat wäre eine gepanzerte Limousine alles andere als optimal. Zum Nettopreise von 900.000 Euro gibt es nun die Alternative.

The ALPHA TITAN – Mercedes G500 4×4 by Alpha Armouring

In einem aufwendigen Prozess wird die serienmäßige G-Klasse auf ihren Portalachsen komplett leergeräumt und quasi in zwei Teile geschnitten. Danach setzt man gut 60 Zentimeter zusätzlicher Bauteile wieder ein und baut „den G“ komplett neu auf. Dazu kommen schusssichere Scheiben, Reifen die auch ohne Luft genutzt werden können, elektrische Trittbretter um überhaupt ins Wageninnere zu gelangen, Massagesitze samt iPhone-Steuerung und eine Menge an Bord-Infotainment sowie eine Showbeleuchtung für den Dachhimmel. Kind und Kegel sollen auch mit? Kein Problem, eine optionale dritte Sitzreihe passt dank der Verlängerung nun auch. Lackiert wird die G-Klasse dann in grauen Mattlack. Auffällig sind auch die Dekornieten an der Flanke, die riesigen Radhäuser, der mächtige Bullenfänger oder der massive Unterfahrschutz.

The ALPHA TITAN – Mercedes G500 4×4 by Alpha Armouring

Die Folge des Umbaus ist allerdings nun auch ein Gewicht von knapp vier Tonnen. Da man sich aber Hilfe von Brabus geholt hat werkeln nun 500 PS und der Motorhaube so das man stets genügend Vortrieb hat. Wer nichts zu verbergen hat kann den „ALPHA TITAN“ übrigens auch ohne Panzerung kaufen und spart somit gut 1,5 – 2 Tonnen Gewicht. Sollten wir noch weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

The ALPHA TITAN – Mercedes G500 4×4 by Alpha Armouring

(Foto/s: Alpha Armouring)

Das sind die Änderungen am Mercedes G500 4×4:

  • schusssichere Scheiben
  • ca. zwei Tonnen Spezialstahl verbaut
  • 60 Zentimeter verlängert
  • Gesamtgewicht inklusive Panzerung rund 4-4,5 Tonnen
  • Projekt Name „The ALPHA TITAN“
  • Innenraum mit individuellem Lack und Leder ausgestattet (nach Wunsch)
  • Antrieb: V8-Motor mit 500 PS
  • schusssichere Reifen
  • optional: automatisches Feuerlöschsystem
  • optional: Sprechverbindung nach draußen
  • optional: Sirenen
  • optional: Warnleuchten
  • optional: elektrisch bedienbare Trennwand
  • optional: Wechselsprechanlage zur Fahrerkabine
  • optional: gekühltes Barfach
  • optional: Einzelsitze mit erweiterten Verstellbereich und erweiterter Beinfreiheit
  • optional: Infotainment-Anlage (34-Zoll-Flachbildschirm)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von getunte Mercedes-Benz G500 4×4 haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Oberfett – Mercedes-Benz G63 G500 4×4² auf HRE TR45 Alu’s

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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