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Kaum zu glauben aber der Mercedes-Benz C63 AMG 6.3 V8 (W204) hat Potenzial das selbst den Nachfolger in den Schatten stellt. Mcchip-dkr präsentierte gestern auf seiner Website eine umfangreiche Leistungssteigerung für den Stuttgarter die in 6 unterschiedlichen Stufen den C63 auf bis zu 830 PS & 820 NM Drehmoment pusht. Das Resultat ist eine Differenz von unglaublichen 373 PS & 220 NM das mit einem Preis von 93.000 € allerdings auch alles andere als günstig ist. Dafür erhält man dann auch einen Komplettumbau der den W204 auf das Niveau eines Supersportlers bringt und mit Sicherheit für jede Menge Überraschung auf der Autobahn sorgt.
„Stage 6 – mc830“ beinhaltet die folgenden Änderungen. Der C63 bekommt ein Kompressor-Kit verbaut das in Kombination mit einer High-End-Auspuffanlage (mit Klappensteuerung) inklusive Sportkatalysatoren, Sportabgaskrümmer und natürlich einem hauseigenen Chiptuning die Leistung in die neue Dimension bringt. Damit aber nicht alles in Schall und Rauch verpufft benötigt es noch ein KW DDC Gewindefahrwerk sowie eine Drexler Differenzialsperre und selbst dann sind auf Wunsch die Reifen wohl in wenigen Kilometern platt. Wahnsinn… Sollten wir noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Mcchip-DKR)
Mercedes-Benz C 63 AMG 6.3 V8 – 457 PS – 600 Nm
- Stage 1 = 510 PS – 640 Nm (Chiptuning)
- Stage 2 = 570 PS – 688 Nm (Cargraphic Fächerkrümmer & 200 Zellen Sportkats/ Cargraphic manifold & 200 cell sportcats)
- Stage 3 = 583 PS – 692 Nm (Fächerkrümmer, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfern, Lautstärkeklappen mit Funkfernbedienung)
- Stage 4 = 660 PS – 750 Nm (Kompressor-Kit, Fächerkrümmer, Verbindungsrohr/Katersatz)
- Stage 5 = 762 PS – 810 Nm (Kompressor-Kit, High-End-Auspuffanlage inkl. Sportkatalysatoren, Klappensteuerung und Sportabgaskrümmer, KW DDC Gewindefahrwerk, Drexler Differenzialsperre)
- Stage 6 = 830 PS – 820 Nm (Kompressor-Kit, High-End-Auspuffanlage inkl. Sportkatalysatoren, Klappensteuerung und Sportabgaskrümmer, KW DDC Gewindefahrwerk, Drexler Differenzialsperre)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Mcchip-DKR? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?
Stage 6 liefert 830 PS – 820 Nm
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