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Die atemberaubende Mercedes S-Klasse der W223 Baureihe ist schon seit mehr als zwei Jahren am Start. Und sie ist bekannt für ihre beeindruckende Reihe an Benzinern, die mit Mild-Hybrid- oder Plug-in-Technologie ausgestattet sind, sowie diverse Dieselvarianten. Ein echtes Schmuckstück ist dabei der S 580, ausgestattet mit einem Biturbo-V8, der kräftige 503 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm liefert. Plus des 48V-Kurbelwellen-Startergenerators, der temporär für einen zusätzlichen Boost von bis zu 20 PS und 250 Nm sorgt. Aber jetzt kommt’s: Das Team von DTE hat eine noch beeindruckendere Variante auf die Räder gestellt. Mit der hauseigenen PowerControl RX Einheit schrauben sie die Leistung des Vierliter-Aggregats um bis zu 85 PS und 129 Nm nach oben. Das Zusatzsteuergerät wird einfach im Plug & Play-Verfahren angebracht, liest gleichzeitig verschiedene Parameter aus und sendet diese optimiert zurück an die Steuereinheit.
Chiptuning Mercedes S 580 by DTE System
Aber das ist noch nicht alles: Die Nutzer haben die Wahl zwischen drei unterschiedlichen Fahrprogrammen, jedes mit sieben Leistungsstufen. Darunter auch ein Effizienzprogramm, das eine Kraftstoffreduktion von bis zu 15 Prozent verspricht. Die Steuerung der PowerControl RX erfolgt entweder direkt über die Knöpfe am Gerät oder über eine App. Letztere hat auch einen Warm-up-Timer dabei und die sogenannten Sport-Instrumente, die wichtige Werte wie Turbo- und Saugrohrdruck, Drehzahl oder Quer- und Längsbeschleunigungen anzeigen. Und keine Sorge um den TÜV: Dank eines spezifischen TÜV-Teilegutachtens kann das DTE-Tuning in wenigen Minuten vollständig legal in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Bildnachweis: DTE-Systems GmbH
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