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Kürzlich aktualisiert am 17. April 2019 um 01:19 Uhr
Im Juni diesen Jahres hat Mil-Spec Automotive mit der Launch Edition 001 den ersten von 12 geplanten, vollständig umgebauten und restaurierten, Hummer H1 der Weltöffentlichkeit präsentiert. Nachdem wir dann einige Zeit später die Nummer #002, #003 und das spektakuläre H1 Tracktool präsentiert haben dürfen wir Euch die Nummer #004 im Baja Style nicht vorenthalten. Grundlegend entspricht dieses Exemplar den vorher umgebauten Fahrzeugen und das besondere Merkmal hier ist wohl die sandfarbene Desert Tan Pulverbeschichtung der Karosserie. Der Rest ist nahezu identisch mit den anderen Fahrzeugen.
Bedeutet das auch hier ein umfangreiches BodyKit mit Gitterrohr-Stoßfänger hinten, Heckträger inklusive Ersatzrad, aufgeschraubten Kotflügelverbreiterungen rundum und neuem Stoßfänger samt Seilwinde vorn verbaut ist. Dazu gibt es LED-Hauptscheinwerfer & Rückleuchten, LED-Seitenstrahler, Zusatzleuchten auf dem Dach usw. Beim Radsatz entschied man sich für hauseigene Offroad-Schmiedefelgen mit gewaltigen 40 Zoll Offroad-Reifen und natürlich gab es auch ein vollständig neues Fahrwerk. Nicht ganz sicher sind wir uns dagegen bezüglich der Motorisierung. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist aber auch hier ein 6,6-Liter großer Turbodiesel-Duramax V8 mit ca. 500 PS und weit über 1.000 NM Drehmoment verbaut der auf Wunsch auch locker 800 +PS wie im Tracktool-H1 möglich macht.
Die Kabine wurde ebenfalls im Stile der bisherigen Fahrzeuge veredelt was bedeutet das auch hier jede Menge Aluminium, Leder, Einzelsitze, ein Momo Sportlenkrad oder ein vollständig neues Audiosystem mit USB Anschlüssen sowie diverse LED-Gimmicks verbaut ist. Preis von diesem Exemplar? 250.478 US-Dollar! Sollten wir zeitnah noch genauere Infos zur Nummer #004 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Mil-Spec Auto)
Das sind die Änderungen am Hummer H1:
- Launch Edition 004
- eventuell mit 6,6-Liter-Turbodiesel-Duramax V8 mit 500 PS und 1.355 NM Drehmoment (weitere Leistungssteigerungen machbar)
- überarbeitetes Allison-Sechsgang-Automatikgetriebe
- neue Differentiale
- verstärkte Antriebe
- wenn mit 6,6-Liter-Turbodiesel-Duramax V8 dann ist die Beschleunigung 6,8 Sekunden auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 169 km/h
- komplette Pulverbeschichtung im baja style theme Desert Tan Sandfarben
- besser abgedämmte Kabine mit jeder Menge Aluminium, Leder, Einzelsitzen, Momo Lenkrad, neuem Audiosystem inklusive USB Anschlüssen, LED-Lampen
- Offroad-Radsatz auf schwarzen mehrteiligen Schmiedefelgen
- Gitterrohr-Stoßfänger hinten
- Heckträger inklusive vollwertigem Ersatzrad
- LED-Rückleuchten
- LED-Seitenstrahler
- LED Zusatzleuchten auf dem Dach
- LED-Hauptscheinwerfer in schwarz
- aufgeschraubte Kotflügelverbreiterungen rundum
- Seilwinde vorn
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch besonders getunte Hummer? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.
Mil-Spec Hummer H1 (#004) mit V8
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