Kann es gut gehen wenn „DIE“ (ehemalige) US-amerikanische Geländewagen-Marke Hummer in Form des H2 auf einen japanischen Tuner in Form des Calwing (213 Motoring – Japan) Team’s trifft? Nein! Während ich mich zum Beispiel durch den Wald Internationale Mercedes AMG GT Black Bison oder auch der ebenso schicken Hamana-Version so langsam aber sicher in Richtung Sympathie für japanische Tuner hab hinreißen lassen macht ein Auto das ganze wieder nahezu kaputt. Ein 4,80 Meter langer und über 2 Meter breiter Hummer H2 in Schwarz trifft auf einen 26 Zoll Chromfelgen Radsatz vom Hersteller Lexani und wird derart tiefergelegt das er inklusive dem rundum Bodykit abseits der Strasse wohl eine schlechtere Figur macht als ein Fiat Panda 4×4.
Klar, am Ende ist es immer Geschmackssache und ganz sicher wird unter Euch auch der eine oder andere sein dem genau das gefällt. Für mich ist diese Variante des Hummer H2 allerdings ein absolutes NoGo. Abgesehen von den Felgen ist insbesondere der vordere Stoßfänger mit seinem optisch extrem billig wirkenden Maschendrahtzaun ein Stück Tuning-Kultur das seinen Platz wohl eher in den 90ern suchen sollte.

Egal -> zeigen möchten wir Euch den Hummer natürlich trotzdem! Nach der extrem umfassenden „Bling Bling“ Tuning-Kur die der H2 über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich tiefer, rundum verspoilert und mit Sicherheit nahezu unfahrbar (im Gelände) da und hat mit der Serienversion kaum noch etwas gemeinsam. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen H2 zu kaufen oder bereits einen besitzt und irgendwie auf das verrückte steht für den ist die Calwing Variante vielleicht eine interessante Vorlage wenn es darum geht das Fahrzeug deutlich vom Serienmodell abzuheben.
Bezüglich der weiteren Änderungen an der Optik oder auch der Technik haben wir uns schlau gemacht und die wichtigsten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr aber noch mehr Änderung entdeckt die uns nicht aufgefallen sind so nutzt doch einfach unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit!
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Cadillac Escalade von Calwing (213 Motoring – Japan) sehen möchtet nutzt die Suche!
(Foto/s: Calwing – 213 Motoring – Japan)
Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:
- umfangreiches Bodykit (neue Stoßstangen vorn und hinten, Kotflügelverbreiterungen rundum, Seitenschweller, Trittbretter, Front- und Heckspoiler, Aufsatz für die Motorhaube, LED-Leuchten, Heckdiffusoreinsatz, Chrom-Kühlergrill)
- 26 Zoll Lexani LSS-55 Alufelgen mit verchromter Oberfläche
- Bose Audio-System und Kofferraumausbau
- Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- 4-Rohr Sportauspuffanlage (213 Motoring Diablo Schalldämpfersystem)










