6,6-Liter-Duramax-Diesel Power im Mil-Spec Hummer H1

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Während sich die Marke Hummer so langsam aber sicher auf die Elektrifizierung vorbereitet zeigt Tuner Mil-Spec Automotive wie traumhaft doch so ein mächtiger 6,6-Liter-Duramax-Dieselmotor verpackt werden kann. Die neueste Hummer H1-Kreation des in Michigan ansässigen Tuners reiht sich nahtlos ein in die bisherigen H1 Humvee Fahrzeuge und ist selbstverständlich auch komplett restauriert und wurde neu aufgebaut. Er wird von einem 6,6-Liter-Duramax-Turbodiesel angetrieben, der 500 PS (373 KW) und wahnwitzige 1.356 Newtonmeter Drehmoment leistet. Die Karosserie ist eine Deep Sky Black Kevlar Polyurethan-Lackierung mit seidenmatt schwarzen und pulverbeschichteten Akzenten gehüllt und selbstverständlich gibt es auch wieder unzählige Anbauteile rundum.

moderne Scheinwerfer vorn und hinten

Erwähnenswert ist natürlich auch der gewaltige Offroad-Radsatz im Kingsize Format, der mächtige Gitterrohrrahmen für den Schutz der Frontpartie, der Rohrrahmen auf der Ladefläche der auch das Dach schützt und natürlich die hochmodernen Scheinwerfer vorn und hinten inklusive Blink- und Zusatzleuchten. Und selbstverständlich ist auch die Kabine wie immer komplett überarbeitet. Hier findet sich neben einer maßgefertigten Lederausstattung ein Premium-Soundsystem von JL Audio, individuell gestaltete Messinstrumente und kleine Details wie die Billet-Aluminium Türgriffe und ein speziell angefertigtes Lenkrad. Weiter Infos zum Umbau gibt es weiter unten. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Mil-Spec Automotive)

Details zum Mil-Spec Hummer H1:

• Preis: ca. 300.000 US-Dollar
• speziell abgestimmter 500-PS LBZ 6.6L Duramax Dieselmotor
• Allison 6-Gang Automatikgetriebe
• Hochleistungs-Antriebsstrang
• neu gestaltete vordere und hintere Antriebswellen, Trägerlager, Motorlager, Getriebeträger
• 6-Kolben-Hochleistungsbremsanlage von Wilwood
• 30-Gallonen-Aluminium-Tank mit erweiterter Reichweite
• Stahl-Unterfahrschutz und weitere Unterfahrschutzplatten
• viertürige Hardtop-Konfiguration
• dunkle Onyx-Lackierung mit Deep Sky Black Kevlar Polyurethan-Lack
• seidenmatt schwarze / pulverbeschichtete Akzente
• spezielle Beschichtung für den Unterboden und den Motorraum um die Kabine zu isolieren und thermisch zu schützen
• Stoßfänger-Abschlepppaket mit integrierten 2-Zoll-Kugelkupplungen, elektrische Anschlüssen und Rückfahrkamera
• Baja Suspension Package (13 Zoll Federweg, längere Schraubfedern und Stoßdämpfer, stärkere vordere und hintere Billet-Kugelgelenke, verbesserte Pendelstangen usw.
• Toyo Open Country M/T-Reifen in 38×13.50R20
• Formawerx Premium-Komponenten im Innenraum (speziell gefertigtes Lenkrad, exklusives Executive Interior Package, onyxfarbenes Nappaleder mit markanten Steppnähten, Sitze mit Lordosenstütze, individuell gestaltete Anzeigen, speziell gefertigte Türgriffe aus Billet-Aluminium mit schwarzer Pulverbeschichtung, Premium-Soundsystem von JL Audio usw.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Mil-Spec Automotive? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

500 PS – Ford F-150 Pickup vom Tuner Mil-Spec Automotive!

Mil-Spec Automotive Hummer H1 – Tuning Nummer #007

Fertig! Hummer H1 #006 vom Tuner Mil-Spec Automotive

6,6-Liter-Duramax-Diesel Power im Mil-Spec Hummer H1

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