Sonntag , 22. Januar 2017
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Mitsubishi Lancer Evolution VIII auf 18 Zoll Volkrays

Gut eine Woche ist es her da haben wir über einen extrem umfangreich modifizierten Mitsubishi Lancer Evolution VIII berichtet den das Magazin Hawk ’n’ Poke veröffentlicht hat. Neben dem roten Evo gab es noch einen Subaru Impreza WRX Sti zu bestaunen und einen metallic grauen Evolution VIII den wir nun ebenfalls präsentieren möchten. Wie auch der WRX und der rote Evo ist dieses Fahrzeug von keinem speziellen Tuning-Unternehmen modifiziert wurden sondern von einem ganz privaten Tuning-Enthusiasten dessen Leidenschaft & Hobby ganz klar seinem Evo VIII und dem Thema „Tuning“ gewidmet ist. Das schöne an solchen Umbauten ist stets die Tatsache das Teile der verschiedensten Anbieter an solch einem Fahrzeug zu finden sind, an diesem Fahrzeug sind es unter anderem Hersteller wie HKS, Motec, Volk oder auch Voltex. Durch die Auswahl der verschiedenen Tuning-Parts kann man bei so einem Projekt eigentlich stets davon ausgehen am Ende ein Auto zu erhalten das ein Unikat ist und mit solch einer individuellen Konfigurierung ganz sicher kein zweites mal vorzufinden ist. Mir persönlich gefallen diese Umbauten am besten da die privaten Tuner eben nicht an Produktlinien gebunden sind sondern Ihren Gedankengängen freien Lauf lassen können und auch oftmals ganz eigene Arbeiten an der Karosserie oder dem Innenraum zu finden sind. Die persönliche Note des Eigentümers spiegelt sich in so einem Fahrzeug perfekt wieder! Uns sind bereits ein paar Details zu den Modifikationen am Mitsubishi Lancer Evolution VIII bekannt. Allerdings belassen wir es auch diesmal wieder, aufgrund der großen Menge sowie der teils schwierig zu übersetzenden Eigennamen, bei der original Auflistung in Englisch und bitten Euch um Verständnis.

Ps. Noch mehr vorwiegend privat getunte Fahrzeuge findet Ihr in unserer Selfmade Kategorie!

(Foto/s & Story: Hawk ’n’ Poke)

Das sind die Details zum Mitsubishi Lancer Evolution VIII:

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Video: Testbericht Lamborghini Huracan LP 610-4 2015

  • ENGINE
    ‎Shortblock BC 2.4
    ‎Turbo Kit Apexi RX6
    ‎Sard Fuel rail‎
    ‎Sard Fuel regulator type-r
    Sard 1000cc Injectors
    HKS magnesium adjustable cam pulley
    Jun 272 camshaft
    Jun Retainer‎
    Jun Valve spring
    Power metal head gasket
    Arp headstud
    ATS twin clutch carbon
    Motec M800
    Motec boost selenoid
    Motec 3 map sensor
    HKS Intercooler Type R kit
    HKS air filter
    Greedy BOV type-s
    Trust downpipe‎
    Cusco oil cath tank
    Fuel system upgrade cath tank
    Fuel pump walbro
    Varis radiator cooling plate carbon kevlar
    Tomei head cover engine
    Muffler JIC Magig Titan
  • ‎UNDERCARRIAGE
    Volkrays CE28 R18x9.5 et: 28 et: 15‎
    AD08 255/35/18‎
    Aragosta‎
    Dixxel rotor depan belakang
    Cusco Front strutbar
    Cusco Rear strutbar
    Lugnut rays
  • INTERIOR
    HKS Kansai carbon fiber meter
    Defi meter
    (ext temp, fuel press, oil temp, Boost)
    Defi control unit
    Apexi turbo timer
    Momo door sill plate
    Carbing pedal set‎
    Tits shifknob
    Redline shift lamp‎
  • ‎EXTERIOR
    Voltex front Bumper
    Voltex splitter
    Voltex GT wing
    Varis Carbon diffuser
    Carbon Revo trim pilar
    Chargespeed fender
    Chargespeed carbon sideskirt
    Varis shielf carbon muffler

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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Video: Players Classic 2015 by Auto Finesse - Tuning Kult

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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