Der Nissan Micra: Vom Putzigen Zwerg zum schicken Kleinwagen!

Thomas Wachsmuth 7. Oktober 2023 Nissan

Lesezeit 4 Min.

Der Nissan Micra verabschiedet sich endgültig vom Image als liebliches Stadtautochen und präsentiert sich im gestreckten Look und umfangreicheren Ausstattungsdetails. Was seit über 30 Jahren auf den Straßen flitzt, hat seit 2017 eine deutliche Metamorphose durchlebt. Man könnte sagen, dass der Micra endlich erwachsen geworden ist. Mit seinen nunmehr 3,99 Meter Länge lässt er das ehemals “mickrige” Image hinter sich und präsentiert gute 300 Liter Kofferraumvolumen, die die Mitbewerber wie der Hyundai i10 und Renault Twingo in den Schatten stellen. Der Micra, gebaut im französischen Renault-Werk, begeistert auch im Inneren mit zeitgemäßem Design und fortschrittlicher Technologie, inkl. 360-Grad-Rundumsichtsystem und aktiv eingreifenden Spurhalteassistenten.

der Nissan Micra

Fünf unterschiedliche Ausstattungslinien, von Visia bis Tekna, bringen Individualisierungsmöglichkeiten, die von Basisfeatures hin zu luxuriösen Details wie dem Bose Soundsystem, 17-Zoll-Leichtmetallrädern oder umfassenden Sicherheitssystemen reichen. Aber nicht alles am Micra ist toll, insbesondere die Motorisierung lässt Raum für mehr. Während der 1,0-Liter-Benziner nur gemächliche 71 PS liefert, hat der 0,9-Liter-Turbobenziner zwar 90 PS, jedoch erst bei höheren Drehzahlen und der Dieselvariante mit 90 PS wäre trotz des Drehmoments von 220 Nm noch Steigerungspotential zu wünschen.

Im Innenraum vereinen sich Funktionalität und Modernität. Infotainment-Systeme und das Navigationsfeature lassen sich über einen Touchscreen steuern, und der Innenraum ist nicht nur benutzerfreundlich, sondern auch deutlich geräumiger als beim Vorgänger. Hinten geht es zwar etwas enger und dunkler zu, aber noch mit genug Komfort, um auch längere Fahrten zu überstehen. Für Familien und kleine Transportaufgaben hat der Micra dank 60:40 teilbarer Rückbank und bis zu 1.004 Litern Ladevolumen eine passable Alltagstauglichkeit. Trotz des erwachseneren Auftritts und dem solide erweiterten Raumangebot bleibt noch Luft nach oben – vor allem, wenn es um die Motorleistung geht.

mit Safety Paket 1

Man darf also gespannt sein, ob zukünftige Generationen des Micra nicht nur äußerlich, sondern auch unter der Haube so richtig erwachsen werden. In puncto Sicherheit spielt der Micra übrigens groß auf: Mit dem Safety Paket 1 schnappt er sich die volle Punktzahl von fünf Sternen im NCAP-Crashtest. Ohne dieses bleibt er bei soliden vier Sternen. Preislich spielt er nach wie vor in einer attraktiven Liga. Mit einem Einstiegspreis von 10.910 € und bis zu 28.683 € für die High-End-Variante hat er ein verlockendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das durch drei Jahre Garantie abgerundet wird. Bildnachweis: Nissan

Abmessungen und Design:

Länge: 3,99 Meter
V-förmiger Kühlergrill
Tiefes Dach
Markante Heckscheinwerfer und ansteigende Seitenlinie
17 Zentimeter länger als sein Vorgänger
5 Sitzplätze und 5 Türen

Kofferraum:

Volumen: 300 Liter
Bei umgeklappten Sitzen: 1.004 Liter

Motoren:

1,0-Liter-Benziner:
- 71 PS
- Drehmoment: 95 Nm
- 0-100 km/h: 15,1 Sekunden
- Verbrauch: 4,6 l/100 km
0,9-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner:
- 90 PS
- Drehmoment: 140 Nm
- 0-100 km/h: 12,1 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
- Verbrauch: 4,4 bis 4,6 l/100 km
1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel:
- 90 PS
- Drehmoment: 220 Nm
- 0-100 km/h: 11,9 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 179 km/h
- Verbrauch: 3,2 bis 3,5 l/100 km

Handling und Fahrverhalten:

Gewicht: Über eine Tonne
Wendekreis: 10,3 Meter
Lenkung: leichtgängig, direkt, und präzise
Komfort: akzeptabel, aber Beeinträchtigungen auf schlechten Straßen wegen straffem Fahrwerk
Sicherheits- und Assistenzsysteme: 360-Grad-Rundumsichtsystem, Spurhalteassistent

Innenraum und Komfort:

Erhöhte Bewegungsfreiheit im Vergleich zum Vorgängermodell
Platzverhältnisse hinten: akzeptabel für die Fahrzeugklasse
60:40 teilbare Rückbanklehne
Moderne und intuitive Bedienung des Cockpits und Infotainment-Systems

Infotainment und Ausstattung:

5 Ausstattungslinien: Visia, Visia Plus, Acenta, N-Connecta, und Tekna
Infotainment: 7-Zoll-Audiosystem mit Touchscreen und Apple CarPlay (je nach Ausstattungslinie)
Navigationssystem verfügbar
Bose Soundsystem (Tekna)

Sicherheit:

Notbremsassistent (Standard in allen Ausstattungslinien)
Fußgängererkennung (abhängig vom ausgewählten Paket)
NCAP-Crashtest: 5 von 5 Sternen (mit Safety Paket 1) bzw. 4 Sterne (Basisversion)
Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Assistent, Verkehrsschilderkennung
360-Grad-Rundumsichtsystem (je nach Ausstattung)

Preis:

UVP: 10.910 € bis 28.683 €

Produktion:

Produktionsort: Renault-Werk in Flins, Frankreich
Verfügbare Exterieur- und Interieurpakete
Drei-Jahres-Garantie

Fazit und Kritik:

Positiv: Äußeres Design, Innenraumqualität, Sicherheits- und Komfortausstattung
Kritik: Leistung der Motoren, insbesondere im unteren Drehzahlbereich
Weitere Verbesserungen an den Motoren notwendig
Generell positiv bewertet bezüglich Alltagstauglichkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis