Samstag , 27. April 2024
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Noch mehr Power – 680PS im Väth Mercedes C63 AMG

Lesezeit 2 Min.

Das man in einer Mittelklasse Limousine auf Basis der C-Klasse gern mit 600PS und mehr unterwegs sein kann haben Tuner wie RaceChipPP-PerformanceMcchip-DKR und wie Sie alle heißen ja schon eindrucksvoll bewiesen. Die Jungs rund um das Team von Väth übertreiben es aber gern etwas und puschen die brave Mittelklasse-Limo fast in die Richtung Ihres 2012er Mercedes C 63 AMG Black Series der mit beeindruckenden 756PS & 800NM nach wie vor noch in einer eigenen Liga spielt. Diesmal hielt für das Tuning ein Mercedes Benz C63 AMG der aktuellen W205 Baureihe als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die der C63 AMG über sich ergehen lassen durfte und die Ihn zum V63S werden lässt steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und beeindruckt mit einer mehrstufigen Leistungssteigerung die in Ihrer letzten „RS“ Ausbaustufe brutale 680PS (Drehmoment bisher unbekannt) liefert. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen C63 W205 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Väth ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Väth)

Das sind die Details zum Mercedes C63 AMG W205:

  • V63S (609 PS & 810 Nm Drehmoment, über 300 km/h. V.-Max.,
  • (RS-Version mit optimierten Turboladern und Downpipes auf gut 660PS oder auf Wunsch sogar 680PS)
  • Väth Sportfedern zur Tieferlegung um 40mm
  • Väth Bremsen
  • Väth Alufelgen (9.0Jx20 Zoll)
  • Bereifung 255/30 ZR20 vorn und 275/30 ZR20 hinten
  • neue Instrumententafel
  • Aluminium-Pedalerie
  • spezielle Fußmatten
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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